在新一輪技術(shù)革命驅(qū)動(dòng)下，全球出行正在經(jīng)歷一場前所未有的深刻變革。5G、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、人工智能等前沿技術(shù)正在重塑我們未來出行方式。在以電動(dòng)化為根基，以綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的跨界融合浪潮中，汽車產(chǎn)業(yè)已成為這場變革的戰(zhàn)略中心。

　　2019年10月25-27日，由浙江省發(fā)改委指導(dǎo)，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國信息化百人會(huì)、湖州市人民政府主辦的第三屆全球未來出行大會(huì)在浙江德清隆重舉行，大會(huì)通過會(huì)展聯(lián)動(dòng)，充分展現(xiàn)全球出行產(chǎn)業(yè)新思維、新模式、新技術(shù)、新產(chǎn)品和新業(yè)態(tài)，打造全球出行產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。

　　會(huì)上，滴滴出行副總裁劉海江發(fā)表主題演講，以下為演講實(shí)錄：

滴滴出行副總裁劉海江

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、女士們、先生們，大家上午好!

　　我是來自滴滴出行的劉海江，非常榮幸能參加未來共享出行大會(huì)，向大家匯報(bào)下滴滴在共享出行領(lǐng)域的一些進(jìn)展以及我們對于共享出行的思考。

　　首先簡要介紹下滴滴的情況。滴滴出行成立于2012年，目前每年為5.5億用戶，提供超過100億次出行服務(wù)。在滴滴平臺上，為用戶提供了包括出租車、快車、優(yōu)享、專車、豪華車，共享單車、代駕、租車等15種不同的出行服務(wù)。在全球布局上，滴滴通過與Grab，Lyft，Ola，99等共享出行平臺合作，為全球用戶提供便捷的出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過持續(xù)的用戶體驗(yàn)優(yōu)化，滴滴立致于建設(shè)一個(gè)安全、開放、可持續(xù)發(fā)展的一站式交通服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

　　未來出行變革離不開智能化，而大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)需要更好地服務(wù)于人。滴滴積累了海量的共享出行場景大數(shù)據(jù)。目前，滴滴平臺上每日新增軌跡數(shù)據(jù)超過108TB，每日處理數(shù)據(jù)4875TB(這個(gè)數(shù)據(jù)量相當(dāng)于 100 萬部 5GB 大小的藍(lán)光電影)，每日會(huì)有超過400億次的路徑規(guī)劃請求和150億次日均定位。通過大數(shù)據(jù)和AI算法，我們能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的供需預(yù)測，目前，我們15 分鐘后的需求預(yù)測準(zhǔn)確率可以達(dá)到 85%，ETA(預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間)的預(yù)測偏差率低于15%，我們還進(jìn)行了“猜你想去”的服務(wù)功能嘗試，2 毫秒預(yù)測用戶目的地，預(yù)測準(zhǔn)確率為 90%。這些能力正在幫助我們打造高效的全局調(diào)度平臺，實(shí)時(shí)匹配需求和供給，更好的為司機(jī)和乘客提供服務(wù)。

　　舉個(gè)例子，現(xiàn)在大家看到的是一個(gè)供需預(yù)測熱力圖，每一個(gè)蜂窩內(nèi)都會(huì)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的更新供需平衡情況，其中負(fù)數(shù)是供不應(yīng)求，正數(shù)為供大于求。這個(gè)熱力圖司機(jī)也可以看到，這些技術(shù)將更好的輔助司機(jī)進(jìn)行行程規(guī)劃。

　　面向未來，滴滴希望與行業(yè)上下游合作伙伴一起攜手，從線上出行服務(wù)的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，演進(jìn)到未來全局的交通體系創(chuàng)新。我們希望能以AI能力賦能建設(shè)一個(gè)完整的智慧交通體系，我們稱之為AI for Transportation。

　　這里面分為三層架構(gòu)。最下面一層是交通基礎(chǔ)設(shè)施: 我們發(fā)現(xiàn)通過滴滴擁有的交通大數(shù)據(jù)再加上AI技術(shù)可以為整個(gè)城市交通創(chuàng)造價(jià)值。我們已經(jīng)與20個(gè)城市開展合作，優(yōu)化超過了2000個(gè)信號燈。這些優(yōu)化過的區(qū)域，人們出行時(shí)間縮短了10%到20%。

　　中間這一層是交通工具本身的變革。我們希望持續(xù)提升交通工具的智能化水平，降低安全事故率，提升用戶體驗(yàn)，優(yōu)化運(yùn)營效率。

　　最上面一層是智能共享出行，我們相信，未來人和車之間的關(guān)系會(huì)發(fā)生變化，將有越來越多的人選擇共享出行。

　　今天我想重點(diǎn)分享下智能交通工具層，我們的一些思考和實(shí)踐。

　　正如陳清泰理事長及各位領(lǐng)導(dǎo)專家對于未來出行的思考，我們堅(jiān)信，共享化、智能化和新能源化的融合發(fā)展是未來汽車產(chǎn)業(yè)鏈和交通行業(yè)發(fā)展的大趨勢。 我們目前在二個(gè)方面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，一個(gè)是大力推進(jìn)新能源汽車在共享出行領(lǐng)域的快速發(fā)展，并倡導(dǎo)為共享出行定制智能汽車，二是面向未來研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　首先我們分享下我們心中的未來的共享智能交通工具理念。當(dāng)前的汽車大多數(shù)是為私人和家庭設(shè)計(jì)，就像共享單車改變了自行車的設(shè)計(jì)一樣，我們相信未來一定會(huì)出現(xiàn)為共享出行場景設(shè)計(jì)的定制化汽車。滴滴正在攜手汽車產(chǎn)業(yè)合作伙伴，聯(lián)合設(shè)計(jì)和開發(fā)新一代共享智能汽車，我們內(nèi)部的代號叫D1，我們也希望以開放的模式，與更多領(lǐng)先的汽車行業(yè)的合作伙伴，推廣共享汽車標(biāo)準(zhǔn)。

　　未來的共享智能汽車，首先是以提升安全為優(yōu)先設(shè)計(jì)原則，以車輛的智能化優(yōu)化主動(dòng)安全和運(yùn)營安全水平。比如我們將目前的車內(nèi)視頻和音頻與車輛集成，以AI算法來主動(dòng)識別和干預(yù)不安全駕駛行為，并為司機(jī)乘客提供出行過程中的安全守護(hù)。

　　第二，是提升用戶體驗(yàn)，我們強(qiáng)調(diào)由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)。比如用小尺寸大空間來滿足環(huán)保和乘客空間的需求;對司乘座椅進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，緩解司機(jī)長時(shí)間駕駛的疲勞，也能滿足乘客短途乘坐的舒適性;為乘客提供更多車內(nèi)娛樂功能選擇，創(chuàng)造更加舒心愉悅的體驗(yàn)。

　　第三，是效率的提升，我們倡導(dǎo)以“里程成本”為目標(biāo)來優(yōu)化汽車全生命周期成本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)理念。在工程設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面，就從運(yùn)營角度出發(fā)，以降低后續(xù)運(yùn)維的成本，努力讓車輛每公里的花費(fèi)變得更少。同時(shí)針對電動(dòng)汽車能耗優(yōu)化方面，滴滴與合作伙伴一起，創(chuàng)新的運(yùn)用目前運(yùn)營大數(shù)據(jù)，結(jié)合電車在不同季節(jié)，不同區(qū)域，全天候的駕駛和充電行為，模擬真正的運(yùn)營工況，在車輛的動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)和測試過程中以一個(gè)相對真實(shí)的運(yùn)營場景，進(jìn)行仿真和標(biāo)定，以達(dá)到最優(yōu)的在真實(shí)工況下的能耗表現(xiàn)。

　　除了對交通工具的設(shè)計(jì)，我們還結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和AI能力，打造智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，為汽車運(yùn)營商在資產(chǎn)管理、車隊(duì)運(yùn)營以及未來的增值服務(wù)方面提供支持，同時(shí)將車輛生命周期運(yùn)營需要的資源平臺進(jìn)行整合，建設(shè)一個(gè)開放，共享的生態(tài)系統(tǒng)。未來將實(shí)現(xiàn)智能充電、智能維保、智能化的電池生命周期預(yù)測等能力。我們相信為共享出行設(shè)計(jì)的智能交通工具以及結(jié)合智能車聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的運(yùn)營管理平臺，將大大提升今天共享出行平臺的服務(wù)水平。

　　面向未來，自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用將為交通體系帶來巨大變革。我們相信滴滴平臺上每天產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，為訓(xùn)練自動(dòng)駕駛技術(shù)，打造了得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)。目前滴滴已經(jīng)在中美兩地?fù)碛袦y試車隊(duì)，將自動(dòng)駕駛部門升級為獨(dú)立的公司。滴滴以大數(shù)據(jù)，商業(yè)場景，優(yōu)先的人才團(tuán)隊(duì)和基礎(chǔ)平臺為核心優(yōu)勢，與汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴一起，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展和落地。

　　以用戶價(jià)值創(chuàng)造為核心目標(biāo)，不斷的以科技創(chuàng)新來優(yōu)化共享出行的安全、體驗(yàn)和效率，是我們一直追求和努力的方向。面向未來智慧交通體系的建設(shè)，不是單靠一家公司，一個(gè)行業(yè)的努力，我們希望能與合作伙伴一起，搭建合作生態(tài)，攜手并進(jìn)，共享未來!

　　我們一起努力，讓出行更美好!