十大新聞評(píng)選 最佳雇主評(píng)選 國內(nèi)市場(chǎng)推薦車型 海外市場(chǎng)推薦車型 配套推薦產(chǎn)品評(píng)選 新能源客車推薦評(píng)選 活動(dòng)征文

致辭

第六屆影響中國客車業(yè)·2011年度客車行業(yè)十大新聞評(píng)選

  站在2011年歲末,回憶飛馳而來,這一年,中國客車行業(yè)較以往似乎平淡了許多,但依然存在諸多亮點(diǎn)。 這一年,更多專用“校車”的身影忙碌在孩子身邊;更多公路客運(yùn)企業(yè)多舉措謀求突破;更多客車企業(yè)在客車智能系統(tǒng)領(lǐng)域扎根;更多新能源客車駛向街頭,增添了一抹抹綠色……。
  一個(gè)個(gè)新聞充實(shí)了2011年。行業(yè)、企業(yè)所發(fā)出的聲音都在殷切地盼望您的關(guān)注。新聞,因?yàn)槟煌!您的舉薦,成就新聞!

2011年度客車行業(yè)十大新聞評(píng)選候選新聞


借助政策"東風(fēng)" 四部委強(qiáng)標(biāo)催熱"車聯(lián)網(wǎng)"
2011年,中國客車行業(yè)最為火熱的話題莫過于“車聯(lián)網(wǎng)”,“車聯(lián)網(wǎng)”由于其自身的一系列特質(zhì),為交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排與安全管理提供了一種全新思路,成為今后拓展的一片新“藍(lán)海”。 [詳細(xì)]
非插電式混合動(dòng)力落選新能源汽車
經(jīng)工業(yè)和信息化部等多部門反復(fù)論證后,明確了新能源汽車的范圍,將插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車劃為新能源汽車,將非插電式的普通混合動(dòng)力汽車劃為節(jié)能汽車。[詳細(xì)]

公路客車“燃?xì)饣睗u成趨勢(shì)
高鐵“來勢(shì)洶洶”,油價(jià)持續(xù)飆升,為擺脫燃料成本壓力,扭轉(zhuǎn)當(dāng)前尷尬,不少公路客運(yùn)企業(yè)開始嘗試使用燃?xì)饪蛙嚕?0%左右的燃料消耗成本讓公路客車“燃?xì)饣睗u成趨勢(shì)……[詳細(xì)]
國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)推廣進(jìn)程步履艱難
按照國家環(huán)保部的要求,從2012年1月1日起,3.5噸以上柴油車將實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。盡管主流企業(yè)都有技術(shù)儲(chǔ)備,但由于國Ⅲ的市場(chǎng)基礎(chǔ)沒打好,國Ⅳ之路仍面臨“關(guān)卡”多的難題。[詳細(xì)]

中國四客車企業(yè)參加比利時(shí)客車展
2011世界客車博覽會(huì)于2011年10月21日至26日再度于比利時(shí)隆重舉行,宇通、大金龍、金旅等企業(yè)均攜帶新品參展,其中宇通還獲得了BAAV全球年度客車制造商大獎(jiǎng)。[詳細(xì)]
節(jié)能環(huán)保 零部件再制造業(yè)前景廣闊
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2010年汽車零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)形成12萬臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)、3萬臺(tái)再制造變速器和40萬臺(tái)再制造發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,節(jié)能環(huán)保、前景廣闊。[詳細(xì)]

專業(yè)校車受到追捧 運(yùn)營引發(fā)新問題
兒童是祖國的未來為孩子們的學(xué)習(xí)成長創(chuàng)造平安和諧的社會(huì)環(huán)境是全社會(huì)每個(gè)成員的共同責(zé)任。當(dāng)前,不少專業(yè)校車已“忙碌”在街頭,但運(yùn)營方面卻存在諸多問題。[詳細(xì)]
交通運(yùn)輸部開展臥鋪客車、治超治理
交通運(yùn)輸部部長李盛霖要求全國交通系統(tǒng)在自查的基礎(chǔ)上開展互查、抽查,集中開展臥鋪客車和治超兩個(gè)專項(xiàng)整治活動(dòng),努力取得安全隱患排查治理工作新成效。[詳細(xì)]

3000輛安凱校車出口沙特
3000輛安凱校車出口沙特意義非凡,這不僅是2011年整個(gè)中國客車出口的第一大單,也是中國校車出口的最大訂單,同時(shí)還是中國向沙特出口的最大一筆客車訂單。[詳細(xì)]
第二屆“宇通杯”亮點(diǎn)紛呈
安全、節(jié)能是行業(yè)的主題,宇通本著對(duì)行業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度在履行著更多的社會(huì)責(zé)任。第二屆“宇通杯”在傳承首屆精髓的基礎(chǔ)上,更加系統(tǒng)、專業(yè)地開啟了又一場(chǎng)安全與節(jié)能駕駛的風(fēng)潮。[詳細(xì)]

大金龍:創(chuàng)中國汽車出口歐盟第一單
172輛金龍客車交付ARRIVA馬耳他公司,創(chuàng)造中國汽車出口歐盟第一單,也開啟了中國客車制造商與歐盟頂級(jí)運(yùn)輸服務(wù)商攜手合作開拓歐盟旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的歷程。[詳細(xì)]
“海格智慧”科技助力行動(dòng)啟航
面對(duì)道路安全生產(chǎn)日益嚴(yán)峻的形勢(shì),交通運(yùn)輸部全面啟動(dòng)了“海格智慧”科技助力行動(dòng)。旨在運(yùn)用科技變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,變松散管理為集約管理,推動(dòng)道路客運(yùn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。[詳細(xì)]

中國首臺(tái)歐VI排放法規(guī)柴油機(jī)在玉柴誕生
歐VI排放法規(guī)被認(rèn)為是目前國際上最嚴(yán)格的汽車有害排放法規(guī)之一,歐盟計(jì)劃從2013年起開始實(shí)施。2011年6月,中國首臺(tái)歐VI排放法規(guī)柴油機(jī)在玉柴誕生。[詳細(xì)]
濰柴舉行65周年慶典活動(dòng)
1946到2011,濰柴從小到大、從大到強(qiáng);從發(fā)展單一發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)到形成國內(nèi)唯一“發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車橋+整車”的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。65年的風(fēng)雨兼程,65年的創(chuàng)新前行,歷歷在目。[詳細(xì)]

江淮底盤成就20年
江淮汽車率先在國內(nèi)開發(fā)客車專用底盤,結(jié)束了我國長期的“貨車底盤改裝客車”的歷史。自1996年以來,江淮底盤連續(xù)多年保持銷量第一,被譽(yù)為中國客車業(yè)“底盤專家”。[詳細(xì)]
東風(fēng)與康明斯合作25周年
2011年,東風(fēng)汽車與康明斯迎來了雙方合作的第25個(gè)年頭。東風(fēng)汽車和康明斯的合作是一個(gè)雙贏的結(jié)果。成功的每一步都離不開雙方精誠合作的理念和開拓創(chuàng)新的精神。[詳細(xì)]

選民登記 投票結(jié)果

主辦單位/活動(dòng)時(shí)間

活動(dòng)時(shí)間
2011年11月08日—2011年12月08日
主辦單位
中國客車網(wǎng)logo 中國客車英文網(wǎng)logo

評(píng)選規(guī)則

2011年度客車行業(yè)十大新聞評(píng)選:

1、此次新聞評(píng)選主要是通過中國客車網(wǎng)年度網(wǎng)上調(diào)查的方式進(jìn)行,真實(shí)、直觀傳遞網(wǎng)友意見和看法。

2、投出您神圣的選票,給您認(rèn)為是2011年度客車行業(yè)最有影響的新聞一份支持。

3、本評(píng)選為定額投票,每人可選擇任意十條新聞進(jìn)行推薦。

4、本評(píng)選已進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,同一IP地址在八小時(shí)內(nèi)不能重復(fù)投票。

5、凡參加投票并進(jìn)行選民登記的網(wǎng)友,都有機(jī)會(huì)贏取大獎(jiǎng)。

6、本評(píng)選已進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,同一IP地址在八小時(shí)內(nèi)不能重復(fù)投票。

本活動(dòng)最終解釋權(quán)歸中國客車網(wǎng)所有。

最新評(píng)論

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網(wǎng)友 評(píng)論
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網(wǎng)友抽獎(jiǎng)

凡是注冊(cè)中國客車網(wǎng)會(huì)員,填寫真實(shí)個(gè)人信息,并參與投票與評(píng)論的網(wǎng)友,都有機(jī)會(huì)獲得以下獎(jiǎng)品。 馬上注冊(cè)
已經(jīng)是會(huì)員,完善個(gè)人資料
一等獎(jiǎng)(1名)
獎(jiǎng)品:Ipad2
(價(jià)值3588元)
二等獎(jiǎng)(5名)
獎(jiǎng)品:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)電腦包
(價(jià)值300元)

三等獎(jiǎng)(10名)

獎(jiǎng)品:時(shí)尚U盤
(價(jià)值100元)

咨詢建議

如果您對(duì)本評(píng)選有建議或想進(jìn)一步了解信息,請(qǐng)聯(lián)系我們。
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