時(shí)下全球范圍內(nèi)對于“碳中和”與“碳達(dá)峰”目標(biāo)已達(dá)成高度共識(shí)，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)作為能源轉(zhuǎn)換與利用的關(guān)鍵領(lǐng)域，正面臨著前所未有的轉(zhuǎn)型壓力，同時(shí)也迎接著全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。為了實(shí)現(xiàn)更高效、清潔、智能的發(fā)展路徑，以東風(fēng)康明斯為代表的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正積極探索內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的綠色轉(zhuǎn)型與智能化升級。

2024年內(nèi)燃機(jī)動(dòng)博會(huì)期間，東風(fēng)康明斯車用發(fā)動(dòng)機(jī)部負(fù)責(zé)人郭宏偉接受中國客車網(wǎng)采訪。詳細(xì)介紹了東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品序列與技術(shù)優(yōu)勢，并分享了對于新能源動(dòng)力發(fā)展的獨(dú)到見解。郭宏偉認(rèn)為，保持內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)探索新能源領(lǐng)域的發(fā)展是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

東風(fēng)康明斯車用發(fā)動(dòng)機(jī)部郭宏偉

質(zhì)量為先 打造差異化優(yōu)勢

如今客車動(dòng)力的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)，特別在旅團(tuán)及公路市場，傳統(tǒng)動(dòng)力在依舊是終端不可或缺的動(dòng)力選擇。加之國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施，傳統(tǒng)客車動(dòng)力在排放表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、產(chǎn)品穩(wěn)定性等方面的升級需求依舊十分迫切。

談及東風(fēng)康明斯的客車產(chǎn)品時(shí)，郭宏偉明確指出，質(zhì)量是其首要且不可動(dòng)搖的目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品的可靠性是贏得市場認(rèn)可與信賴的基石。為此，東風(fēng)康明斯不斷致力于動(dòng)力升級、油耗及氣耗的優(yōu)化，旨在為客戶提供更具價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)。

郭宏偉進(jìn)一步闡述道：“我們的產(chǎn)品之所以能夠在行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位，關(guān)鍵在于我們不僅確保了質(zhì)量的可靠性，還持續(xù)不斷地進(jìn)行動(dòng)力和特性的優(yōu)化。”他提到，東風(fēng)康明斯在動(dòng)力升級、氣耗及油耗方面已經(jīng)取得了顯著成果，這種持續(xù)優(yōu)化和創(chuàng)新的精神，使公司產(chǎn)品在市場上保持了強(qiáng)大的競爭力。

目前，東風(fēng)康明斯的客車產(chǎn)品序列主要涵蓋了D4.5、D6.7、L9等平臺(tái)。其中，D6.7發(fā)動(dòng)機(jī)作為國六時(shí)代的佼佼者，繼承了其前身國五ISD6.7“神機(jī)”的輝煌。國六D6.7在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、可靠性等方面進(jìn)行了全面升級。動(dòng)力上，馬力飆升至320PS，最大扭矩高達(dá)1200N·m，低速扭矩也有900N·m，瞬態(tài)響應(yīng)更快，爬坡能力更強(qiáng)。經(jīng)濟(jì)上，通過提升燃油噴射壓力和獨(dú)特的增壓器設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更高的燃燒效率和進(jìn)氣效率，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放可靠性。

東風(fēng)康明斯D6.7客車用發(fā)動(dòng)機(jī)

可靠性方面，采用非EGR設(shè)計(jì)，零件數(shù)量減少，系統(tǒng)更簡潔可靠，活塞環(huán)結(jié)構(gòu)和涂層優(yōu)化，耐磨性更強(qiáng)。國六D6.7不僅適用于高端載貨、SPV，更在客車領(lǐng)域大放異彩，為客戶提供更全面、更合理的動(dòng)力服務(wù)解決方案，助力客戶實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

“東風(fēng)康明斯的客車產(chǎn)品之所以能夠在市場上占據(jù)一席之地，除了其嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量外，還得益于其持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化。公司不斷投入研發(fā)資源，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級和改進(jìn)，以提升產(chǎn)品的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。”

誠如郭宏偉所言，正是這種“質(zhì)量為先，持續(xù)創(chuàng)新”的核心理念，讓東風(fēng)康明斯在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域取得了顯著成就，且敏銳地捕捉到了新能源技術(shù)蓬勃發(fā)展的時(shí)代脈搏，以及市場日新月異的需求變化。

多能源并存 探索新能源領(lǐng)域

“盡管新能源技術(shù)日新月異，但未來的能源結(jié)構(gòu)將是一個(gè)多元化并存的狀態(tài)，不同應(yīng)用場景對能源的需求將更加多樣化。”郭宏偉表示，東風(fēng)康明斯沒有固步自封于傳統(tǒng)優(yōu)勢，而是積極投身于新能源領(lǐng)域的探索與實(shí)踐，致力于開發(fā)出能夠適應(yīng)多樣化應(yīng)用場景、滿足市場多元化需求的新能源解決方案。

“在新能源技術(shù)的浪潮中，東風(fēng)康明斯已投入大量研發(fā)資源，深入鉆研純電動(dòng)、混動(dòng)、甲醇等多種新能源技術(shù)。公司致力于將這些前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力解決方案，以滿足不同客戶的多元化需求。”郭宏偉對此充滿信心，他堅(jiān)信新能源技術(shù)將為行業(yè)帶來深刻變革，而東風(fēng)康明斯將在這場變革中扮演關(guān)鍵角色。

另外，郭宏偉對于新能源的前景持樂觀態(tài)度。他認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步降低，新能源將逐漸取代傳統(tǒng)能源，成為主流能源。在這個(gè)過程中，東風(fēng)康明斯將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入和研究力度，推動(dòng)新能源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。為了支持這一戰(zhàn)略，東風(fēng)康明斯已經(jīng)制定了詳細(xì)的產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣計(jì)劃，致力于為客戶提供更高效、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的新能源產(chǎn)品。

注重合作交流 人才引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，東風(fēng)康明斯一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。郭宏偉表示，只有不斷創(chuàng)新和升級，才能保持企業(yè)的競爭力和市場地位。

“我們將繼續(xù)加強(qiáng)與國內(nèi)外知名企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的合作與交流，共同推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。”郭宏偉表示，“東風(fēng)康明斯將積極參與國際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的交流與合作，學(xué)習(xí)借鑒國際先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。”

同時(shí)，東風(fēng)康明斯還將注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。郭宏偉表示，人才是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力。因此，東風(fēng)康明斯將加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作，打造一支高素質(zhì)、專業(yè)化的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)。這支團(tuán)隊(duì)將為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和管理保障。

隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn)，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在未來的發(fā)展中，東風(fēng)康明斯將繼續(xù)堅(jiān)持質(zhì)量為先的理念，不斷提升產(chǎn)品的可靠性和競爭力。同時(shí)，東風(fēng)康明斯還將積極探索新能源領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為客戶提供更高效、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的新能源產(chǎn)品。相信在東風(fēng)康明斯的不斷努力下，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將迎來更加美好的明天。