2024年12月1日起，我國(guó)城市公共交通領(lǐng)域首部行政法規(guī)《城市公共交通條例》正式實(shí)施，《條例》進(jìn)一步明確了城市公共交通的公益屬性和優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，為城市公共交通優(yōu)先發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。服務(wù)市民美好出行，打造公交上的生活圈，建設(shè)智能化、綠色化、便捷化公交出行生態(tài)，重慶公交一直在努力探索……

重慶公交誕生于1933年，至今已有91年歷史，目前，營(yíng)運(yùn)線路790余條，營(yíng)運(yùn)車輛8000余輛，線網(wǎng)總長(zhǎng)3400余千米，日均客運(yùn)量約340余萬人次……在90年的征途中，重慶公交始終不改為民初心，緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐，不斷提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)，提升乘客出行幸福感，成為了城市公共交通發(fā)展的流動(dòng)風(fēng)景線。

今年，重慶公交充分發(fā)揮城市公共交通一體化優(yōu)勢(shì)，著力暢通道、密網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)樞紐、提效能、優(yōu)治理，發(fā)力打造“公交上的生活圈”，協(xié)同建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”，在重慶這個(gè)超大型山地城市打造公交、軌道協(xié)同發(fā)展的新示范，提升公共交通分擔(dān)率。

3617路公交“開”到家門口

“公交車開到家門口，出門就能坐上公交，方便！”近日， 3617路延伸至湖映路東站，恒大御府小區(qū)周邊的居民非常高興，再也不用步行十幾分鐘出門乘車了，3617路日均客運(yùn)量也較調(diào)整前增加了158%。其中，乘車人數(shù)較多的站點(diǎn)就是兩個(gè)軌道換乘站點(diǎn)：重光立交東、軌道重光光環(huán)購(gòu)物公園。

“重慶公交小蜜蜂”進(jìn)校園

線路的每一次優(yōu)化都是對(duì)乘客需求的積極回應(yīng)。近年來，重慶公交積極創(chuàng)建“重慶公交小蜜蜂”服務(wù)品牌，組織公交志愿者持續(xù)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園，通過線上問卷調(diào)查、線下走訪等多種形式，收集群眾出行建議，不斷改進(jìn)提升公交服務(wù)質(zhì)量。目前，“公交小蜜蜂”們共走進(jìn)403個(gè)社區(qū)、40所學(xué)校、23個(gè)微循環(huán)線網(wǎng)站點(diǎn)，收集調(diào)研問卷13萬余份，對(duì)收集到的意見建議實(shí)施優(yōu)化調(diào)整520余件。

軌道站公交夜間接駁

同時(shí)，重慶公交依托“快主次支”道路網(wǎng)絡(luò)，深化公軌功能、線網(wǎng)、站點(diǎn)及運(yùn)營(yíng)融合，強(qiáng)化運(yùn)力、時(shí)間的協(xié)同效應(yīng)，目前已有近85%公交線路與軌道交通實(shí)現(xiàn)接駁換乘?？椕茔暯泳用裥^(qū)和軌道站點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、公園、趕場(chǎng)地的微循環(huán)公交出行網(wǎng)絡(luò)，有效解決“最后一公里”出行痛點(diǎn)，讓市民進(jìn)一步感受“15分鐘生活圈”的幸福。

小巷公交成為城市公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行的重慶名片

今年，重慶公交陸續(xù)推出“定區(qū)域不定線”“線上預(yù)約+線下直接乘車”的響應(yīng)公交新服務(wù)模式。“響應(yīng)公交”采用自主研發(fā)的智能載客公交導(dǎo)航算法，構(gòu)筑涵蓋智能乘車平臺(tái)、智能車機(jī)操作系統(tǒng)、智能管理后臺(tái)系統(tǒng)的“響應(yīng)公交”智慧出行平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)按需靈活調(diào)配運(yùn)力、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃，切實(shí)解決城市“小、散、遠(yuǎn)”的出行需求，提高地面公交服務(wù)水平。

響應(yīng)公交受到越來越多的乘客喜愛

重慶公交運(yùn)用數(shù)字化賦能，創(chuàng)新研發(fā)公交全業(yè)務(wù)數(shù)智云平臺(tái)“智巴士2.0”，打造可推廣的公交數(shù)智化運(yùn)營(yíng)管理新模式。該平臺(tái)涵蓋了企業(yè)運(yùn)營(yíng)、安全、機(jī)務(wù)、服務(wù)、管理、決策以及“人、車、場(chǎng)、站、線”等全業(yè)務(wù)場(chǎng)景、全鏈條要素、全關(guān)鍵要素、全方位應(yīng)用。

公交全業(yè)務(wù)數(shù)智云平臺(tái)“智巴士2.0”

基于高精度地圖和公交底層數(shù)據(jù)建設(shè)的重慶公交數(shù)字運(yùn)營(yíng)中心，完成站點(diǎn)客流分析、班次分析、熱力圖、線網(wǎng)覆蓋率、線路效益分析、公軌接駁客流人次等分析功能。通過系統(tǒng)升級(jí)，調(diào)度班次自動(dòng)生成率、人均發(fā)車班次、單人單日最高發(fā)車班次均得到有效提升。數(shù)字運(yùn)營(yíng)中心還能夠主動(dòng)優(yōu)化調(diào)整線網(wǎng)及運(yùn)營(yíng)組織方案，實(shí)現(xiàn)“客流、運(yùn)力、路況”資源匹配的智能排班。

重慶中心城區(qū)公交運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)信息

以乘客為中心的出行服務(wù)體系也在通過數(shù)智技術(shù)實(shí)現(xiàn)，“愉約出行”移動(dòng)端應(yīng)用、公交微信公眾號(hào)智能在線客服，提供全天候、零距離、一站式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交、定制公交、觀光巴士一鍵查詢、一碼購(gòu)票等功能。

車輛到站時(shí)間查詢

同時(shí)，重慶公交構(gòu)建全鏈條安全管理場(chǎng)景，應(yīng)用智能視頻監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)安全檢測(cè)報(bào)備等主動(dòng)安全技術(shù)，逐步由人防向技防轉(zhuǎn)變，為市民出行提供安全保障。

智能機(jī)器人配送物料

AI安全智能報(bào)警

重慶公交生產(chǎn)助手

車路協(xié)同V2X技術(shù)

今年，“公交數(shù)智化運(yùn)營(yíng)助力提升市民生活品質(zhì)”成功入選國(guó)家第二批“數(shù)據(jù)要素X”典型案例，是全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)入選的五個(gè)案例中唯一的重慶案例。

在各項(xiàng)重要會(huì)議、重大活動(dòng)、節(jié)假日等時(shí)刻提供疏運(yùn)保障服務(wù)

為不斷滿足群眾差異化、個(gè)性化出行需求，重慶公交正積極創(chuàng)新公交運(yùn)營(yíng)模式，今年以來，同華為、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)以及渝中區(qū)政府、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、江來集團(tuán)等市內(nèi)政府企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，探索更廣泛的公交服務(wù)領(lǐng)域。同時(shí)，重慶公交也在積極延展服務(wù)功能，推進(jìn)公交“進(jìn)校園、入醫(yī)院、通社區(qū)、到公園、去趕場(chǎng)”，開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)差異化、品質(zhì)化的旅游觀光、通勤、通學(xué)、就醫(yī)專線，在城市生產(chǎn)生活場(chǎng)景中提供更多“公交+”方案，把為民公交開到市民的心坎上。

學(xué)生戶外研學(xué)定制服務(wù)

今年10月，渝北區(qū)云尚小學(xué)的139名學(xué)生坐上定制公交，開啟研學(xué)之旅，“公交+研學(xué)”出行模式受到師生好評(píng)， “零換乘、能直達(dá)”的定制公交解決了家長(zhǎng)送學(xué)、學(xué)生通學(xué)的難題。通學(xué)定制公交已發(fā)展至120余條線路，年發(fā)車94萬余班，年客運(yùn)量2100余萬人次。

醫(yī)院內(nèi)停車難、周邊因停致堵，出行不方便？重慶開行首條“小巷公交—便民健康專線”3238路，接駁重醫(yī)附一院周邊軌道交通、干線公交，并直達(dá)醫(yī)院門診部，有效打通患者就醫(yī)出行“最后一公里”。

漫漫的茶餐廳

在重慶，公交不僅是一種交通工具，更是展示城市之美的重要載體。近日，“重慶公交天花板長(zhǎng)這樣”的相關(guān)話題登上微博熱搜，不少網(wǎng)友表示“重慶太‘寵粉’！”

這就是T888線打造的“漫漫的茶餐廳”美食巴士，游客不僅可在洪崖洞、大劇院、南濱路下車打卡拍照，車上還配備有專線導(dǎo)游跟車講解，并提供茶餐服務(wù)。

穿行于李子壩至鵝嶺二廠的半山小巴

超萌的黃色外衣，可愛的迷你身形，“半山小巴”T083路串聯(lián)起李子壩至鵝嶺二廠熱門景點(diǎn)，被不少游客稱為“省腳神器”。

“都市觀光·漫游重慶”

這些線路都是重慶公交“都市觀光·漫游重慶”品牌線路，一輛輛漫游公交穿行城市間，打造“兩江四岸”核心區(qū)“觀光巴士+軌道交通+水上交通+慢行交通+索道+扶梯”特色觀光交通體系，形成了具有重慶辨識(shí)度的山水城市交旅融合樣板。

特色觀光交通體系

投放新能源公交車輛

一直以來，重慶公交貫徹綠色出行理念，響應(yīng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)號(hào)召，加快高能耗老舊公交的更新?lián)Q代，穩(wěn)步推進(jìn)車輛能源結(jié)構(gòu)向低碳化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

氫能源公交

目前，重慶公交已投放新能源公交車輛5370臺(tái)，占總車輛的61.8%，這個(gè)占比還將不斷提升。這些新能源公交車具有零（低）排放、低噪音、高能效的特點(diǎn)，為構(gòu)建低碳環(huán)保的城市交通環(huán)境作出了貢獻(xiàn)。

重慶公交光儲(chǔ)充放能源管理綜合示范站

走進(jìn)福佑路公交站場(chǎng)，一片光伏車棚引人注目，新能源公交車在光伏板下有序進(jìn)行光伏充電。一旁的微網(wǎng)能量調(diào)度系統(tǒng)大屏幕上，顯示著逆變器運(yùn)行情況、光伏板功率數(shù)等數(shù)據(jù)。

部署分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目

這個(gè)綠色公交站場(chǎng)有83.7kWp車棚光伏、100kWh儲(chǔ)能電池、8個(gè)V2G充放一體化充電樁、21個(gè)常規(guī)充電樁。在這里，公交站場(chǎng)既能自發(fā)電，又能儲(chǔ)存當(dāng)天用不完的電量，讓小客車充當(dāng)“充電寶”放電。

“碳惠通”項(xiàng)目

今年3月，重慶公交完成了首筆“碳惠通”項(xiàng)目自愿減排量交易，交易溫室氣體減排量約16.7萬噸，交易額600余萬元，成為全國(guó)首例公交低碳出行核證自愿減排量交易，交易金額將依據(jù)可行的商業(yè)模式向乘客分配回饋。

完善充電基礎(chǔ)設(shè)施

推動(dòng)公交領(lǐng)域“能源網(wǎng)”“交通網(wǎng)”“信息網(wǎng)”三網(wǎng)融合，公交充電設(shè)施年服務(wù)超過212萬車次，充電量達(dá)8745萬度。綠色出行正在融入重慶公交的方方面面……

《條例》的出臺(tái)

是踐行“以人民為中心”發(fā)展思想的具體路徑

重慶公交將繼續(xù)聚焦民生幸福

繪就市民美好出行新藍(lán)圖