2024年9月24日晚，大連金普新區(qū)2024年焰火秀在開發(fā)區(qū)振連路跨海橋激情綻放，為保障市民乘客安全有序出行，大連地鐵周密部署、提前響應(yīng)，通過采取延時(shí)加車、靈活調(diào)整運(yùn)營方案等舉措，持續(xù)強(qiáng)化客運(yùn)服務(wù)保障，助力市民乘客平安出行。

密切關(guān)注，重點(diǎn)車站每半小時(shí)統(tǒng)計(jì)客流一次據(jù)統(tǒng)計(jì)，焰火秀表演當(dāng)天，地鐵3、13號(hào)線共加開列車47列次。地鐵3號(hào)線全日客運(yùn)量14.17萬人次，環(huán)比9月3日12.86萬人次增長10.15%。地鐵3號(hào)線金馬路站作為本次焰火晚會(huì)市民乘客乘降的主要車站，為做好運(yùn)營組織保障工作，客運(yùn)三中心結(jié)合以往焰火晚會(huì)經(jīng)驗(yàn)，專門成立工作組，安排機(jī)關(guān)、黨團(tuán)員、休班站長近30人分別前往后鹽站至保稅區(qū)站區(qū)間參與志愿維乘服務(wù)?？瓦\(yùn)三中心自16:30 開始，每30 分鐘收集一次客流數(shù)據(jù)，特別是金馬路站、開發(fā)區(qū)站，并與上次焰火晚會(huì)客流數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，為客運(yùn)組織的研判和決策提供依據(jù)。

靈活調(diào)整，根據(jù)客流情況及時(shí)采取單向進(jìn)出站模式從18:30時(shí)開始，金馬路站出站客流開始激增。車站及時(shí)增加站臺(tái)、樓梯、閘機(jī)等重點(diǎn)區(qū)域工作人員和志愿者數(shù)量，做好宣傳引導(dǎo)，提醒乘客有序乘降。19:30金馬路站實(shí)行A口只進(jìn)不出，B口只出不進(jìn)的單向進(jìn)出站模式，有序平穩(wěn)的將客流引導(dǎo)至站外，車站工人員著重加大對(duì)老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)乘車群體的服務(wù)力度。在乘客返程階段，為快速疏散返程客流，金馬路站于21:15啟動(dòng)乘客進(jìn)站免檢模式，車站開放進(jìn)站閘機(jī)，安檢人員在站外進(jìn)行手探安檢后，乘客直接進(jìn)站乘車。站臺(tái)志愿者積極主動(dòng)引導(dǎo)乘客在各車門處分散候車，緩解樓梯口處客流壓力。車站根據(jù)客流情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)營組織方案，并與大安、民警等多方聯(lián)動(dòng)，密切配合，利用站內(nèi)廣播、喇叭、人工指引等方式對(duì)進(jìn)站乘客進(jìn)行疏導(dǎo)，提高乘客進(jìn)站效率，直至地鐵運(yùn)營結(jié)束。

高效保障，延時(shí)加車護(hù)航市民乘客平安返程由于焰火秀期間部分路段采取交通管制，為確保焰火晚會(huì)結(jié)束后，市民乘客安全有序返程，大連地鐵根據(jù)客流情況于焰火秀結(jié)束后雙向加開列車，最小行車間隔縮短至5分鐘。乘務(wù)中心及時(shí)啟動(dòng)大型活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，各部門積極聯(lián)動(dòng)，科學(xué)研判精準(zhǔn)調(diào)整行車計(jì)劃。焰火秀前期，組織當(dāng)值相關(guān)人員開展針對(duì)性技能強(qiáng)化培訓(xùn)。依托班組培訓(xùn)師為主體，在駕駛員行車間歇著重就日常性車輛故障，如屏蔽門不聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障、車載信號(hào)系統(tǒng)異常等內(nèi)容進(jìn)行專項(xiàng)強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)。針對(duì)此次運(yùn)營高峰時(shí)段，結(jié)合以往應(yīng)對(duì)大客流的經(jīng)驗(yàn)，乘務(wù)中心安排基地?zé)醾滠囕v及人員隨時(shí)待命。乘務(wù)中心黨員干部第一時(shí)間進(jìn)駐各重點(diǎn)車站值守，與駕駛員雙重聯(lián)動(dòng)，為乘客乘降安全提供有力保障。

本次焰火秀乘客運(yùn)送保障任務(wù)圓滿結(jié)束，在這樣一個(gè)唯美的夜晚，廣大地鐵職工堅(jiān)守崗位，護(hù)航市民平安出行，用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)著城市公共交通的良好精神風(fēng)貌。