2011年12月16日上午，第六屆影響中國客車業(yè)•客車運營熱點問題主題座談會現(xiàn)場座無虛席，大連市唯一的一個專業(yè)校車的運營企業(yè)——大連國豐汽車客運有限公司總經(jīng)理管延繼在會上也提出了他的一些困擾：“我公司經(jīng)營學(xué)校、幼兒園的接送班車一年多，積累了相當(dāng)豐富的工作經(jīng)驗，并在經(jīng)營中穩(wěn)步發(fā)展，先后開辟了120多條校園班車線路。同嘉匯教育集團，尚立藝術(shù)高中，楓葉幼兒園紅葉幼兒園等50余座學(xué)校、幼兒園建立了經(jīng)營合作關(guān)系。2010年年末，大連市甘井子區(qū)教育局將我公司定為甘井子區(qū)學(xué)校、幼兒園校園班車經(jīng)營制定公司，并協(xié)助甘井子教育局與校園班車的管理工作。 經(jīng)過這一年多推動校車，我在2010年的3月份第一次去的宇通客車廠，到目前為止我走了有四、五家客車廠，這當(dāng)中發(fā)現(xiàn)很多校園車。但購買一輛專用校車，最低配置的上完牌照也得達到十五、六萬，國家政策明確的規(guī)定，校園車必須八年，超八年絕對不允許使用，按照這種計算，現(xiàn)在物價上漲，油料上漲，人工的工資上漲，我們校車運營企業(yè)存在較大的壓力，真心希望校車生產(chǎn)企業(yè)能適當(dāng)降低價格，政府部門能給予一定補貼，讓校車真正成為護送孩子上下學(xué)的安全工具。”