經(jīng)歷2016年的起伏，走過2017年的波瀾，又到了歲末，中國客車行業(yè)一年一度的盤點(diǎn)，會有什么新的亮點(diǎn)，出現(xiàn)什么新的聲音，看到什么新的光芒?

　　2017年，客車行業(yè)最惹眼的大訂單，無疑要數(shù)豪沃客車與濟(jì)南市公交總公司成功簽約2569輛公共汽車融資租賃合同，據(jù)內(nèi)部消息，該訂單總價(jià)值高達(dá)18億元，在客車行業(yè)算是大額訂單。

　　作為老牌國企，重汽卻在技術(shù)和生產(chǎn)方面力圖達(dá)到德國制造業(yè)的精工、精品、精良的效果，2009年7月中國重汽與德國曼公司簽暑戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在重型汽車、發(fā)動機(jī)、車橋、客車的生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、銷售和售后服務(wù)等方面開展合作。豪沃客車公司下一步產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃方向是，利用MAN項(xiàng)目契機(jī)，以國產(chǎn)化的MAN總成產(chǎn)品和MAN客車底盤技術(shù)，實(shí)施自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)中國重汽客車底盤及大客車產(chǎn)品技術(shù)的全面升級，形成豪沃客車公司獨(dú)有的競爭優(yōu)勢。

　　2018年1月12日，“第十一屆影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動”即將在京召開。系列活動由客車網(wǎng)聯(lián)手中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會聯(lián)合主辦，組織公交運(yùn)營、客車制造、技術(shù)配套等企業(yè)代表，一起回顧、總結(jié)、盤點(diǎn)中國客車與公共交通行業(yè)不平凡的2017年，展望規(guī)劃充滿夢想的2018年，謀求中國客車行業(yè)健康長遠(yuǎn)發(fā)展之道。

　　此次，豪沃客車將攜三款主打產(chǎn)品參與第十二屆影響中國客車業(yè)系列獎項(xiàng)角逐，在中國客車行業(yè)年終總結(jié)盤點(diǎn)的平臺上，展示老牌國企實(shí)力，影響中國客車業(yè)，靠的正是實(shí)力。客車網(wǎng)將與行業(yè)專家與廣大讀者一道，見證豪沃客車的實(shí)力表現(xiàn)。

　　2017安全客車之星：

　　豪沃11米高一級旅游客運(yùn)車輛(JK6117H5A)，造型結(jié)合最新流行設(shè)計(jì)元素，整車線條明朗，外形飽滿，前圍大曲面視野寬闊，后圍燕尾式設(shè)計(jì)，使整車氣勢如虹，豪放剛勁。

　　曼技術(shù)客車充分考慮駕駛的安全和可靠性，制定全方位的制動系統(tǒng)主動安全策略：可裝配WABCO制動閥件，ESC(防側(cè)滑控制系統(tǒng))，ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。曼技術(shù)發(fā)動機(jī)+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車橋組成了曼動力黃金動力總成，優(yōu)異的發(fā)動機(jī)性能，加上傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，使得整車動力強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，大大減少了客戶的使用成本。輕量化的曼技術(shù)發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋總成配置，鋁合金油箱、鋁合金車輪、鋁合金儲氣筒，大大降低了底盤重量。骨架采用高強(qiáng)度鋼板、鋼管，強(qiáng)度高、防腐性好。采用CAE技術(shù)，全承載車身，輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量大大減輕。 比較同其它廠家類型車輛，百公里節(jié)油可達(dá)5升。

　　曼技術(shù)客車采用三級CAN總線控制系統(tǒng)，系統(tǒng)將全車電路優(yōu)化為一個(gè)帶中央控制單元的數(shù)字電路系統(tǒng)。

　　豪沃客車搭載的車聯(lián)網(wǎng)信息化平臺主要有以下幾個(gè)功能：車輛地理位置監(jiān)控;車輛狀態(tài)監(jiān)控：車輛油耗汽耗讀取，車速，剎車信號，開關(guān)門等信號讀取;互聯(lián)互通：通過整車CAN總線，讀取記錄：ABS，緩速器，電子報(bào)站器，刷卡機(jī)等信息;車輛監(jiān)控畫面記錄：記錄車輛攝像頭監(jiān)視畫面，并通過4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺;車輛遠(yuǎn)程故障診斷：遠(yuǎn)程診斷車輛故障，便于故障診斷排除;車輛銷貸管理：為車輛提供銷售管理平臺，便于車輛銷售和租賃;手機(jī)APP軟件支持功能。

　　MC和MT系列發(fā)動機(jī)采取增大扭矩而不是增大功率優(yōu)先的理念，以最少的傳動齒輪獲取更好的燃料經(jīng)濟(jì)性。為提高可靠性，MC和MT系列發(fā)動機(jī)將密封面的數(shù)量降到最小，以降低滲漏的可能性。MC和MT系列發(fā)動機(jī)3萬公里換一次機(jī)油，B10壽命150萬公里。大量使用鋁鑄件降低發(fā)動機(jī)重量(較同馬力的其它品牌發(fā)動機(jī)重量輕120KG);模塊化的設(shè)計(jì)減少了25%的零件，大大降低零部件的故障率，并且最大程度上減少了密封元件，提高了發(fā)動機(jī)可靠性。

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　　新能源客車客戶滿意獎：

　　豪沃客車精心設(shè)計(jì)打造的12米全承載BRT混合動力公交車(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動機(jī)+曼技術(shù)傳動系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動系統(tǒng)，組成了混合動力公交客車黃金曼動力總成，低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動機(jī)性能，加上傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，整車動力更強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，大大減少了客戶的使用成本。

　　曼發(fā)動機(jī)較國內(nèi)其他廠家發(fā)動機(jī)零部件減少25%，行駛過程中發(fā)動機(jī)噪音更小，同時(shí)車輛配置空氣懸架結(jié)構(gòu)，乘客乘坐更平穩(wěn)舒適。

　　該車左右開門結(jié)構(gòu)，整車采用國際知名品牌關(guān)鍵零部件，可靠性、安全性大大提高。公交抓拍系統(tǒng)、智能調(diào)度終端、紅外探測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)BRT站臺信息自動識別;車內(nèi)導(dǎo)乘牌、電子路牌、刷卡機(jī)、報(bào)站器、后LED屏之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，車載無線數(shù)據(jù)終端雙鏈路通訊結(jié)構(gòu)，自動上傳車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，可智能對接公交公司監(jiān)控平臺及國家平臺。

　　綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測與診斷等，提高整車高壓安全性。進(jìn)口WABCO ABS、車內(nèi)外應(yīng)急閥、安全頂窗、機(jī)艙自動滅火器、破玻器、煙霧報(bào)警器為車輛安全提供可靠防護(hù)。BRT雙門互鎖設(shè)計(jì)，保證了公交車輛BRT線路安全的運(yùn)營。

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　　高端旅游客車之星：

　　豪沃48座高一級11米純電動團(tuán)體客車(JK6116HBEVQA10)是中國重汽豪沃客車精心設(shè)計(jì)打造的一款致力于解決企事業(yè)單位公務(wù)用車、通勤用車、旅游專線、客運(yùn)租賃用車。

　　該車采用全新造型、全承載車身、輕量化設(shè)計(jì)、空氣懸架、液晶顯示器、全車USB充電接口、車載WIFI、冷暖空調(diào)，配置疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)。外觀富時(shí)代感，美觀大方，線條簡潔，空間寬闊。全承載曼技術(shù)底盤，系統(tǒng)布置靈活、高壓電器件分布合理緊湊。

　　車輛裝配磷酸鐵鋰電池、充電倍率達(dá)1.5C，40-60分鐘即可充滿，15-25分鐘補(bǔ)電40%。永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)換效率可達(dá)94%以上，制動能量回收，一次性回收率可達(dá)70%，11米純電動一公里耗電量僅0.8度，工況續(xù)駛里程160-200公里。

　　該車設(shè)計(jì)時(shí)即綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素，通過云智慧遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測與診斷等，提高整車高壓安全性。電控系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)，三合一控制器高壓節(jié)點(diǎn)及體積均減少59%以上，有效地保證車輛安全、可靠。進(jìn)口WABCO ABS、車內(nèi)外應(yīng)急閥、安全頂窗、機(jī)艙自動滅火器、破玻器為車輛安全提供可靠防護(hù)。

　　外觀富時(shí)代感，美觀大方，線條簡潔，空間寬闊。全承載曼技術(shù)底盤，系統(tǒng)布置靈活、高壓電器件分布合理緊湊。傳統(tǒng)車價(jià)格，新能源享受，國家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+免征車輛購置稅。

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