在城市里、在社區(qū)中、在山水間…...金旅星辰純電動微循環(huán)客車如同一葉輕舟穿行其間。

星辰的外觀造型由金旅客車與英國DCA設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開發(fā),運(yùn)用“流體雕塑”的設(shè)計(jì)手法打造靈動、時尚的外觀氣質(zhì)。超大可視玻璃帶來良好的視覺體驗(yàn),流暢的外觀讓星辰成為了一道靚麗風(fēng)景的同時,為城市帶來更多活力。

將地鐵站和家門口連在一起 金旅星辰破題“最后一公里

近日,福州街頭出現(xiàn)了一款紅色車身、外觀“萌萌噠”的小公交,這款用于福州地鐵接駁專線的公交車,正是前段時間剛剛交付福州康馳新巴士的金旅“星辰”......【詳細(xì)】

“廈門約巴”上路了! 金旅“星辰”邀您一起快樂出發(fā)

2019年8月8日上午,“廈門約巴”項(xiàng)目在高新科技聚集地廈門軟件園正式啟動,廈門市民迎來了出行新方式——“5G廈門微循環(huán)網(wǎng)約小巴”。該項(xiàng)目所采用的......【詳細(xì)】

TA有何不同?看金旅客車描繪的自動駕駛路線圖

俗話說“長線放遠(yuǎn)鷂”,要想在前瞻技術(shù)上占得先機(jī),必需要有遠(yuǎn)見卓識。早在2012年,金旅客車技術(shù)中心就成立了新技術(shù)研究室,當(dāng)時8個人的團(tuán)隊(duì)人數(shù)雖不多......【詳細(xì)】

科技引領(lǐng) 金旅發(fā)布SMARTPILOT自動駕駛技術(shù)平臺

金旅發(fā)布的SMARTPILOT自動駕駛技術(shù)平臺,憑借多年創(chuàng)新研發(fā)的深厚積淀和可量產(chǎn)的實(shí)用屬性,吸引了眾多的目光,在會展內(nèi)外刮起了一陣智能科技之風(fēng)......【詳細(xì)】

一體化設(shè)計(jì)

整車一體化設(shè)計(jì)的星辰是目前國內(nèi)6米級純電動客車市場中唯一的一級踏步車型,上下車更加便捷安全的同時,減少車輛??繒r間,帶來價(jià)值最大化。超短后懸、超長軸距(軸距3820mm,同級別其他車型在3300mm左右),2020mm的車廂內(nèi)高,大幅提升了有效載客空間。整車9+1個座椅,最大載客量可達(dá)24人,從容應(yīng)對高峰期客流。

轎車化內(nèi)飾

內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì),環(huán)抱式駕駛區(qū)、大面積覆皮儀表臺、鍍鉻裝飾件、全液晶儀表、自動擋按鍵等,凸顯出整車的科技與高端。乘客區(qū)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約,色彩明快,裝備電動塞拉門,氣密性好,隔音隔塵效果更佳;32寸液晶一體機(jī)、大面積側(cè)窗等人性化配置,帶來更溫馨舒適的乘坐環(huán)境。

運(yùn)用輕量化創(chuàng)新技術(shù),CAD全三維整車設(shè)計(jì),全沖壓車身,標(biāo)配鋁合金輪轂,整車關(guān)鍵部位采用寶鋼 700 Mpa高強(qiáng)度鋼,極大降低整車重量。市場上普通6米車型整備質(zhì)量5000KG左右,星辰達(dá)到3000KG左右,減重2000KG,可大幅提升車輛純電續(xù)駛里程。剛性前后橋少片簧結(jié)構(gòu)、高速電機(jī)+減速箱驅(qū)動方式,一體式電驅(qū)化后橋,帶來更高的傳動效率及可靠性。

采用金旅全新一代純電驅(qū)動系統(tǒng),搭載永磁同步電機(jī),匹配領(lǐng)先的簧上電機(jī)驅(qū)動技術(shù),高能量密度錳酸鋰電池,四合一集成電控系統(tǒng),三電系統(tǒng)IP68防護(hù)等級,安全更有保障。

四通道ABS制動系統(tǒng),獨(dú)立控制四輪制動力,有效縮短制動時間和距離。

配備純電自動空調(diào),采用進(jìn)口EBM無刷風(fēng)機(jī),進(jìn)一步提升操作便攜性和使用體驗(yàn)。

“星辰”具備前瞻的智能駕駛模式——雙向雙控模式,車輛即支持傳統(tǒng)模式下的駕駛員控制,也支持自動駕駛模式下的自動駕駛控制,同時支持雙向模式下駕駛操作的自由切換。目前,在封閉園區(qū)內(nèi)或固定道路條件下,星辰可全面實(shí)現(xiàn)SAE L4級別自動駕駛。具備實(shí)時規(guī)劃線路、感知避讓超車、自動泊車等超級功能。乘客還可以通過手機(jī)APP,在任意地點(diǎn)預(yù)約車輛。星辰無人駕駛客車還可對乘客乘車習(xí)慣進(jìn)行分析,規(guī)劃最優(yōu)出行策略,讓出行更高效,運(yùn)營價(jià)值最大化。

車輛橫縱向控制

自動駕駛系統(tǒng)可根據(jù)前方道路狀況實(shí)施規(guī)劃行車路徑。道路狀態(tài)包括直線行駛、轉(zhuǎn)彎行駛、復(fù)雜多車道十字路口轉(zhuǎn)彎、隧道、環(huán)島行駛。

感知避讓及超車

行駛路徑上遇到行人、常規(guī)障礙物、路邊停放車輛、低速行駛車輛等,自動駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)停車或切換車道避讓。

自動泊車

自動駕駛系統(tǒng)依據(jù)高精度地圖完成自主泊車。

正面

側(cè)面

背面

斜45°

大燈

尾燈

超寬塞拉門

鋁合金輪轂

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