本屆比利時(shí)世界客車博覽會(huì)，金龍客車以“Innovation for a Better World”為主題，以領(lǐng)先的智能科技展現(xiàn)更強(qiáng)大的品牌實(shí)力，展出L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士阿波龍、5G智能網(wǎng)聯(lián)公交PEV12、高端制造龍威II代旗艦版 C13HD 以及歐盟城郊車U13的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品陣容，彰顯了工業(yè)4.0時(shí)代中國(guó)客車智能產(chǎn)品的制造實(shí)力和領(lǐng)先水平。

  • 比利時(shí)世界客車博會(huì)金龍客車展臺(tái)

  • 中國(guó)駐比利時(shí)大使曹忠明蒞臨金龍展臺(tái)

  • 曹忠明大使登車體驗(yàn)

  • 金龍阿波龍引全球媒體聚焦

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    媒體聚焦
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    金龍阿波龍L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士

    和一代相比，金龍阿波龍二代搭載了HW3.1自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，擁有高性能intel E5、8核處理器等升級(jí)配置，具備更強(qiáng)的計(jì)算能力。更高性能穩(wěn)壓模板使電源在即使遇到寒冷、潮濕等惡劣環(huán)境，仍可輕松應(yīng)對(duì)。

     

    續(xù)航方面，金龍阿波龍二代搭載CATL動(dòng)力電池，電池容量從42.3kwh提升到49.3kwh，充電時(shí)間減少50%，續(xù)航里程提升20%。同時(shí)，二代車型增加多個(gè)USB充電口;座椅采用更輕薄的折疊座椅，多項(xiàng)改變令金龍阿波龍更具備科技感和現(xiàn)代感。

     

    PEV12智能網(wǎng)聯(lián)公交

    為充分發(fā)揮5G傳輸優(yōu)勢(shì)，金龍全新設(shè)計(jì)了PEV12的智能底盤平臺(tái)和智能網(wǎng)域控制器。智能底盤平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)的線控，智能網(wǎng)域控制器的統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知。因智能底盤平臺(tái)和智能網(wǎng)域控制器的加持，PEV12利用5G大容量低延時(shí)特性，實(shí)現(xiàn)車輛系統(tǒng)與交通環(huán)境高效協(xié)動(dòng)。

     

    同時(shí)，PEV12實(shí)現(xiàn)超視距防碰撞、實(shí)時(shí)車路協(xié)同、最優(yōu)車速策略、安全精準(zhǔn)停靠等5GV2X功能。駕駛員身份及行為識(shí)別、車內(nèi)擁擠度判斷等輔助駕駛功能讓PEV12更具智慧。

     

     

    龍威II代旗艦版C13HD

    龍威II代歐盟旗艦版C13HD是中國(guó)客車高端制造代表作，其整車性能全面提升，高端品質(zhì)經(jīng)行業(yè)驗(yàn)證：C13HD以98.2的最高分獲得C-SCAP“中國(guó)超五星級(jí)安全客車”的稱號(hào)，在制動(dòng)安全、穩(wěn)定安全、結(jié)構(gòu)安全和保護(hù)安全方面均提供了先進(jìn)的安全配備。

     

    在震動(dòng)和靜音指數(shù)上，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)布置、加強(qiáng)整車車架的剛度以及將空調(diào)壓縮機(jī)搭載在發(fā)動(dòng)機(jī)上，提高了懸置系統(tǒng)隔振水平等，C13HDNVH性能和乘坐舒適性全面比肩國(guó)際一線品牌。

    歐盟城郊車U13

    在安全性和可靠性方面，歐盟城郊車U13采用Q700高強(qiáng)鋼“3H”結(jié)構(gòu)封閉環(huán)，提升車身結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度。經(jīng)CAE理論分析，U3在整車NVH調(diào)校優(yōu)化同樣有著出色表現(xiàn)。智能ICS冷卻系統(tǒng)節(jié)能減排，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

     

    為滿足城郊道路的駕駛需求，歐盟城郊車U13駕駛區(qū)優(yōu)化布局儀表、配備駕控更便捷的多功能方向盤及電子手剎等，不論寬敞的大道亦或是崎嶇的小路，司機(jī)皆可輕松駕馭。

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