2010年，第一代海格G-BOS上市，從而拉開(kāi)了客車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)的序幕，開(kāi)啟了客車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)的元年。此后，隨著G-BOS在深圳的正式上市，一騎絕塵，一石激起千層浪，海格G-BOS成為智慧客車的代名詞。海格智慧運(yùn)營(yíng)大講堂、海格智慧科技助力行動(dòng)相繼登場(chǎng)，這些活動(dòng)進(jìn)一步擴(kuò)大了G-BOS在行業(yè)內(nèi)的影響，也激發(fā)了客車制造企業(yè)競(jìng)相研發(fā)智能管理系統(tǒng)的熱情，大家蜂擁而上，各顯神通，一路緊追，相繼推出各自的智能管理系統(tǒng)，客車業(yè)車聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)百花齊放，百家爭(zhēng)鳴的熱鬧景象，一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。
2013年，第二代海格G-BOS耀世登場(chǎng)。海格踐行前瞻性的客車全生命周期管理理念，在G-BOS市場(chǎng)覆蓋已達(dá)60%以上的基礎(chǔ)上，仍以領(lǐng)跑行業(yè)的高效、節(jié)能、安全優(yōu)勢(shì)，智慧整合時(shí)代之需，開(kāi)啟無(wú)限包容，煥新集成G-BOSⅡ代，合贏非凡未來(lái)！
G-BOSⅡ代以系統(tǒng)與設(shè)備的整合升級(jí)，聯(lián)通全領(lǐng)域，創(chuàng)領(lǐng)高效全能的智慧運(yùn)營(yíng)。
高度整合，終端全面升級(jí)。載入倒車監(jiān)視、收音機(jī)與MP5播放、行車助駕系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)CAN油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷等多項(xiàng)卓越功能。
靈活擴(kuò)展，支持多品牌車輛后裝。無(wú)車型限制，CAN總線、非總線車輛都可加裝；無(wú)品牌要求，海格與其它品牌車輛均能加裝。
豐富兼容，自由接入部標(biāo)設(shè)備。充分保護(hù)客戶原有GPS設(shè)備投資，通過(guò)整合統(tǒng)一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一體監(jiān)控與管理，助力整個(gè)車隊(duì)和公司運(yùn)營(yíng)。
經(jīng)濟(jì)合算，入網(wǎng)無(wú)需重復(fù)繳費(fèi)。與各地政府監(jiān)管平臺(tái)無(wú)障礙對(duì)接，取代原GPS平臺(tái)，為客戶節(jié)省費(fèi)用支出。
G-BOSⅡ代深諳大數(shù)據(jù)時(shí)代的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)理念，以更多人性化的便捷操作，創(chuàng)領(lǐng)稱心如意的智慧運(yùn)營(yíng)。
智能，實(shí)時(shí)人機(jī)溝通。駕駛員操作的即時(shí)語(yǔ)音提醒，隔日終端開(kāi)機(jī)時(shí)顯示的更多運(yùn)行信息，讓人機(jī)互動(dòng)中實(shí)時(shí)提升操作水平。
直觀，管理結(jié)果顯現(xiàn)。創(chuàng)新建立可視化管理看板系統(tǒng)，直接將運(yùn)營(yíng)、安全、機(jī)務(wù)三大類數(shù)據(jù)推送至桌面，并首次實(shí)現(xiàn)三大模塊的系統(tǒng)評(píng)分，給予管理者最大便利。
易用，上門言傳身教。126位工作人員一對(duì)一上門輔導(dǎo)，使用不再是難題，更有在線交流與網(wǎng)頁(yè)留言等多樣溝通方式時(shí)刻培訓(xùn)，讓客戶應(yīng)用自如。
G-BOSⅡ代領(lǐng)先的節(jié)能特性，不僅為客戶節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，更獨(dú)家助力客戶獲取專項(xiàng)資助，創(chuàng)領(lǐng)增值兼收的智慧運(yùn)營(yíng)。
協(xié)助申報(bào)節(jié)能減排專項(xiàng)資金。G-BOS為交通運(yùn)輸部第四批節(jié)能減排示范項(xiàng)目，我們將協(xié)助客戶成功申報(bào)專項(xiàng)，以獲取更多資助。
G-BOS帶機(jī)入網(wǎng)業(yè)務(wù)。首開(kāi)帶機(jī)入網(wǎng)業(yè)務(wù)，與全國(guó)各地GPS運(yùn)營(yíng)商共建合作聯(lián)盟，為客戶提供落地入網(wǎng)接入服務(wù)。
增值合作。按需加裝更多周邊設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多樣功能訴求。如3G視頻錄像、高精度油量傳感器、道路偏移系統(tǒng)（LDWS）、汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）等。
G-BOSⅡ代并不止于各項(xiàng)功能上的卓越，更兼具部標(biāo)匹配，創(chuàng)領(lǐng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的智慧運(yùn)營(yíng)。
前裝終端全部符合部標(biāo)。自2010年起，采用的車載終端全部符合交通運(yùn)輸部部標(biāo)和公安部ccc檢測(cè)。
北斗終端率先通過(guò)部標(biāo)。G-BOS北斗雙模終端率先通過(guò)部標(biāo)認(rèn)證，成為客車行業(yè)業(yè)內(nèi)首家。
首家部標(biāo)平臺(tái)。G-BOSⅡ代網(wǎng)站已率先通過(guò)交通運(yùn)輸部平臺(tái)符合性檢測(cè)，成為少有的能夠從事全國(guó)運(yùn)營(yíng)的車廠平臺(tái)。
G-BOS帶給無(wú)錫公交最大的變化就是有了油耗和里程標(biāo)定的工具和標(biāo)準(zhǔn)，公司徹底改變以憑經(jīng)驗(yàn)定油耗的經(jīng)驗(yàn)管理階段，實(shí)現(xiàn)了可量化的有針對(duì)性的科學(xué)管理，同時(shí)通過(guò)對(duì)駕駛員持續(xù)深入的針對(duì)性培訓(xùn)，持續(xù)提升駕駛員操作技能，達(dá)到提升駕駛員普遍技能的效果?，F(xiàn)在，無(wú)錫公交的油耗每年都在持續(xù)下降，政府部門下達(dá)的節(jié)能減排目標(biāo)原來(lái)是每年節(jié)油6%，在加裝了G-BOS后提高到了每年節(jié)約9%。朱建國(guó)經(jīng)理告訴記者，雖然節(jié)能指標(biāo)定的高，但是公司有了智能調(diào)度系統(tǒng)，再加上G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，公司實(shí)現(xiàn)了智慧運(yùn)營(yíng)和智慧管理，他相信在這些科技工具的幫助下，一定能夠?qū)崿F(xiàn)政府下達(dá)的節(jié)能指標(biāo)。
G-BOS的強(qiáng)大不僅在于為管理者提供了真實(shí)、詳細(xì)的數(shù)據(jù)，更在于為駕駛員在外的駕駛行為提供了規(guī)范。這不僅有助于客運(yùn)安全，更是降低了運(yùn)營(yíng)成本。胡總解釋說(shuō)：“我們之前有一個(gè)司機(jī)，我們通過(guò)G-BOS的異常數(shù)據(jù)重點(diǎn)觀察，發(fā)現(xiàn)他開(kāi)的車剎車、點(diǎn)火系統(tǒng)維修的頻率比其他車高很多，換其他人開(kāi)這輛車就不會(huì)壞得這么頻繁，換他去開(kāi)其他車也是很容易損耗。后來(lái)綜合數(shù)據(jù)考量，發(fā)現(xiàn)是他的駕駛行為不好，我們對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)格的再培訓(xùn)?！?/p>
徐州公路G-BOS使用報(bào)告： 徐州公路運(yùn)輸集團(tuán)目前裝有G-BOS車輛223臺(tái)。自從2011年6月加裝第一批G-BOS以來(lái)，到現(xiàn)在管理上以G-BOS作為管理工具，在整個(gè)蘇北客運(yùn)行業(yè)取得較大成功和較好的經(jīng)濟(jì)效益。2012年12月1-20號(hào)整個(gè)集團(tuán)經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行，增加了40多臺(tái)G-BOS車輛，且都是10米以上的大型豪華車輛。G-BOS車的保有量已經(jīng)到了223臺(tái)。行駛里程1415642公里，燃油消耗是275280升，單車油耗在19.44升/百公里。和去年同期相比，單車油耗下降0.66升/百公里。按照這些裝有G-BOS的車輛2012年全年實(shí)際行駛26685755公里測(cè)算，節(jié)約燃油：26685755/100*0.66=176125升,折合現(xiàn)金123萬(wàn)元。
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司成立于1998年底，人們簡(jiǎn)稱“蘇州金龍”。15年來(lái)，蘇州金龍艱辛探索，拼搏成長(zhǎng)，建成80萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化客車制造基地，海格客車馳騁全球85個(gè)國(guó)家和地區(qū)，開(kāi)辟了一條可持續(xù)的快速發(fā)展之路。2012年海格客車銷量25041臺(tái)，銷售額88.6億元。海格客車榮獲“中國(guó)名牌”，“國(guó)家出口免驗(yàn)產(chǎn)品”等稱號(hào)，以102.38億元的品牌價(jià)值躋身“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”榜，成為中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)、國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)、中國(guó)企業(yè)信息化100強(qiáng)。
展望未來(lái)，蘇州金龍?zhí)岢觥皬膰?guó)內(nèi)優(yōu)秀走向國(guó)際優(yōu)秀”的戰(zhàn)略，以在客車領(lǐng)域做大做強(qiáng)的專業(yè)化經(jīng)營(yíng)為主導(dǎo)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，信息化助推國(guó)際化，快速應(yīng)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)客戶的個(gè)性化需求。秉承"智贏未來(lái)"的品牌主張，在客車行業(yè)首家研發(fā)并推出“G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)從客車制造商向客車運(yùn)營(yíng)管理整體方案提供商的轉(zhuǎn)變，以打造“安全、舒適、高性價(jià)比”的智慧客車為己任，成為我國(guó)智慧安全客車的領(lǐng)航者。
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