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低入口、低地板、超大空間!盤(pán)轂動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)登陸日本

發(fā)布時(shí)間:2022年05月30日 09:58 作者:羅斯 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)

  近日,應(yīng)用盤(pán)轂動(dòng)力前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)物流車(chē)正式亮相日本車(chē)展,主辦方以及各類(lèi)參展觀展人員對(duì)盤(pán)轂動(dòng)力在新能源領(lǐng)域的突破和發(fā)展,在產(chǎn)品工藝、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得的進(jìn)步和成功給予了高度的評(píng)價(jià)和贊賞。

  作為電驅(qū)動(dòng)行業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的先行者,盤(pán)轂動(dòng)力矢志不渝地以自主創(chuàng)新推動(dòng)新能源領(lǐng)域的發(fā)展,將綠色基因注入物流車(chē)產(chǎn)品,將充滿(mǎn)科技內(nèi)涵的綠色理念帶入了全新的細(xì)分領(lǐng)域。

  日本車(chē)展展出的該款電動(dòng)物流車(chē)采用盤(pán)轂動(dòng)力前轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)低入口、低地板和超大空間,后倉(cāng)地板低至40公分,全面優(yōu)于行業(yè)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。在車(chē)輛生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方面,應(yīng)用該系統(tǒng)可使整車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)化,易于模塊化設(shè)計(jì)與生產(chǎn),同時(shí)能夠提升運(yùn)力,節(jié)省購(gòu)車(chē)、使用、維護(hù)成本。據(jù)了解,該系統(tǒng)除了可應(yīng)用于城市物流以外,還可以應(yīng)用于公交、環(huán)衛(wèi)車(chē)等車(chē)型,產(chǎn)品通用性更強(qiáng)。

  在綠色發(fā)展成為各行業(yè)主流的當(dāng)下,城內(nèi)、城際物流車(chē)輛也正在迎來(lái)大規(guī)模電動(dòng)化時(shí)代。盤(pán)轂動(dòng)力將一如既往地以?xún)?yōu)異的產(chǎn)品與可靠的服務(wù),走出國(guó)門(mén),助力國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)更加綠色、高效的發(fā)展,也將為更多的領(lǐng)域帶來(lái)美好出行。

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