客車(chē)的基本性能
了解客車(chē)性能,有兩種途徑:A、查看客車(chē)的技術(shù)文件(使用說(shuō)明;產(chǎn)品樣本;產(chǎn)品鑒證書(shū);產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告等)。B、對(duì)客車(chē)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的道路試驗(yàn)。按我國(guó)客車(chē)試驗(yàn)規(guī)程,使用專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)儀器在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試。
1、動(dòng)力性:評(píng)價(jià)指標(biāo)為最高車(chē)速及加速性。最高車(chē)速:這是一個(gè)設(shè)計(jì)特征指標(biāo),在客車(chē)日常行駛時(shí)不能使用和體現(xiàn)的。(因受交通道路、車(chē)況等因素限制),但這個(gè)指標(biāo)十分重要,在規(guī)定條件下,新車(chē)定型試驗(yàn)時(shí)必須達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)規(guī)定最高車(chē)速的數(shù)值,這個(gè)指標(biāo)與客車(chē)行駛的平均車(chē)速有密切關(guān)系。
加速性:一般為原地起步加速到規(guī)定車(chē)速所經(jīng)過(guò)的建立及時(shí)間。越短越好,它表示客車(chē)超車(chē)和爬坡能力。
2、經(jīng)濟(jì)性:用百公里耗油數(shù)量評(píng)價(jià)。
3、平順性:客車(chē)對(duì)路面?zhèn)鬟f到車(chē)身上的沖擊、振動(dòng)給予衰減能力;測(cè)試平順性需要專(zhuān)門(mén)儀器。評(píng)價(jià)指標(biāo)用加速度加平方根值;等效均值及降低舒適性界限三個(gè)指標(biāo)的任一種評(píng)價(jià)。
4、舒適性:沒(méi)有數(shù)量化評(píng)價(jià)指標(biāo),但又可通過(guò)感觀評(píng)價(jià);如空氣調(diào)節(jié)質(zhì)量,車(chē)內(nèi)環(huán)境,座椅質(zhì)量及隔音、密封性能等。
5、安全性:涉及面廣泛,主要看制動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型完善程度,車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,安全撥、燈光配置及對(duì)乘客的防護(hù)裝置等。
6、可靠性:用客車(chē)初次故障及兩次故障間隔里程評(píng)價(jià)。
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