無(wú)錫安源汽車(chē)有限公司，作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的一位新兵，本著"精心于車(chē)，系心于人"為企業(yè)理念，以"服務(wù)客戶，回報(bào)社會(huì)，與客戶共贏"為市場(chǎng)導(dǎo)向，通過(guò)出口發(fā)達(dá)國(guó)家，向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，提升自身技術(shù)水平，達(dá)到與國(guó)際先進(jìn)客車(chē)技術(shù)水平同步的目的。經(jīng)過(guò)不到一年多的發(fā)展，取得了一些業(yè)績(jī)。

　　今天將把我公司最新研發(fā)的7款新車(chē)型介紹給大家，這些新車(chē)型都是安源人向市場(chǎng)學(xué)習(xí)、向客戶學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)研、試制、精心設(shè)計(jì)出的全新客車(chē)平臺(tái)。本次新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)本著以造型新穎、安全可靠、人性化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化為重點(diǎn)。下面我就著重介紹這幾款新車(chē)型：

　　首先向大家展示的是8米和8.5米的黃鳳凰系列新款中型客車(chē)；

　　1、該系列車(chē)型造型引用眼鏡蛇仿生學(xué)的造型為主導(dǎo)設(shè)計(jì)理念，曲線飽滿流暢，比起同類客車(chē)更顯另類，令人印象深刻；大量運(yùn)用弧線于整車(chē)設(shè)計(jì)當(dāng)中，車(chē)身采用了滾壓蒙皮的工藝，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，外觀簡(jiǎn)潔大方。優(yōu)美的前大燈，晶瑩剔透、豪華氣派，具有很強(qiáng)的穿透性，保障了行使安全。

　　2、整車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、美觀，人性化的駕駛區(qū)，獨(dú)特的仿桃木閱讀燈、出風(fēng)口，使得整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加協(xié)調(diào)自然。超大的行李倉(cāng)設(shè)計(jì)，為乘客提供更大的便利，滿足客運(yùn)、旅游、團(tuán)運(yùn)的多方需求。同時(shí)，還可以選裝自動(dòng)翻轉(zhuǎn)液晶顯示器以及豪華冰箱、飲水機(jī)等，為您提供多樣化的配置空間，使您可以依據(jù)不同的需求進(jìn)行選擇。

　　3、成熟的底盤(pán)配置，安全、合理，性能可靠。搭載歐II、歐 III多款發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同客戶的需求。

　　4、輕快的外形、良好的性價(jià)比使得該系列客車(chē)將快速導(dǎo)入市場(chǎng)。

　　接下來(lái)向大家展示的是11米及12米的金鳳凰系列高檔豪華客車(chē)：

　　1．整車(chē)造型采用仿生學(xué)的原理，結(jié)合了歐洲時(shí)尚的流線型造型。整車(chē)線條流暢圓潤(rùn)，恢宏大氣，尊貴典雅，體現(xiàn)了藝術(shù)與工程的完美統(tǒng)一，給人一種巍峨挺拔，仰而觀止的感覺(jué)。前圍超大雙曲面、無(wú)盲區(qū)擋風(fēng)玻璃，使視野更加開(kāi)闊；時(shí)尚、前衛(wèi)的大燈，為整個(gè)造型增色不少。

　　2．國(guó)內(nèi)首家采用"U"形式的骨架車(chē)身結(jié)構(gòu)、一體式玻璃鋼頂蒙皮結(jié)構(gòu)，已通過(guò)澳洲ADR認(rèn)證，證實(shí)了結(jié)構(gòu)的高安全性；超大的行李倉(cāng)的設(shè)計(jì)，為乘客提供更大的空間，更多的便利。一會(huì)，我們會(huì)在我們公司停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行整車(chē)側(cè)翻試驗(yàn)，請(qǐng)各位來(lái)賓屆時(shí)觀摩指導(dǎo)。

　　3．內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華典雅，人性化的駕駛區(qū)，使得駕駛員操作方便，同時(shí)采用了新型的閱讀燈與出風(fēng)口，為整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)營(yíng)造了一種家的氛圍，同時(shí)還配置有空氣凈化器，采用了整體式玻璃鋼乘客踏步及軟化的前后成型頂，這些都提高了客車(chē)的舒適性。

　　4．在電氣的設(shè)計(jì)上，選裝了智能化全車(chē)CAN總線，結(jié)合進(jìn)口的電器接插件，極大的提高了客車(chē)的可靠性，這些都為乘客的出行提供了良好的保障。

　　5．在底盤(pán)的設(shè)計(jì)上，采用了大噸位的前后橋及可靠的懸掛系統(tǒng)及其前置式的塑料油箱，配備大馬力的電控發(fā)動(dòng)機(jī)，承載能力大，運(yùn)行噪音低，制動(dòng)性能好，這些都大大提高了客車(chē)的安全性。

　　6、針對(duì)國(guó)內(nèi)外高端客運(yùn)市場(chǎng)，我們提供了先進(jìn)的選裝配置，如司機(jī)休息室、自動(dòng)變速箱、電磁風(fēng)扇離合器、KNEELING底盤(pán)升降系統(tǒng)、獨(dú)立懸架、ASR、鋁合金鋼圈、GPS、中置或后置衛(wèi)生間、集中潤(rùn)滑、6氣囊空氣懸架、夜視儀、藍(lán)牙電話等，采用國(guó)際先進(jìn)、環(huán)保的歐4 或EPA07發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　接下來(lái)我隆重的向大家介紹出口美國(guó)的13.7米高檔豪華大客車(chē)：

　　1、該款車(chē)型是無(wú)錫安源全體員工與外方工程師集體智慧的結(jié)晶，與歐洲客車(chē)先進(jìn)技術(shù)同步，具備了當(dāng)今世界客車(chē)一流的性能。造型設(shè)計(jì)雄偉、時(shí)尚，突破歐美客車(chē)傳統(tǒng)的造型。

　　2．加寬車(chē)身、超大行李艙、平移外擺式鋁合金艙門(mén)、側(cè)圍中空灰色玻璃及美國(guó)翻轉(zhuǎn)式安全玻璃，給整車(chē)穿上了漂亮的保溫外衣；前置備胎設(shè)計(jì)，維修更加方便；

　　3．人性化設(shè)計(jì)的整體式玻璃鋼乘客踏步，配合柔和的LED踏步指示燈光，倍顯舒適；軟化成型頂、豪華儀表臺(tái)、舒適的乘客座椅使人驟然眼前一亮；德國(guó)進(jìn)口的電控司機(jī)座椅，嚴(yán)格按照人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，緊密貼合人體腰椎曲線，并具有前后可調(diào)、智能化的自動(dòng)升降等功能，有效降低駕駛疲勞。

　　4．整個(gè)車(chē)身利用有限元分析對(duì)其進(jìn)行了輕量化的設(shè)計(jì)，采用整體式玻璃鋼頂蒙皮；同時(shí)整車(chē)采用進(jìn)口鍍鋅方鋼，結(jié)合" U"型梁車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了客車(chē)的強(qiáng)度、剛度及防腐性能，使得整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)更加輕便、安全、可靠。

　　5．整車(chē)采用進(jìn)口全車(chē)CAN總線系統(tǒng)，提高了客車(chē)的智能化，降低了整車(chē)的故障率，具有自我診斷功能；配備進(jìn)口空調(diào)、偉巴斯通暖風(fēng)系統(tǒng)，為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境；大批量采用通過(guò)DOT認(rèn)證的海拉燈，配合AMPL線束接插件、ASR防側(cè)滑系統(tǒng)大大提高整車(chē)的可靠性；

　　6．底盤(pán)可裝載卡特、康明斯歐三、歐四或者EPA04、07標(biāo)準(zhǔn)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配EATON 自動(dòng)式大扭矩機(jī)械變速箱、世界先進(jìn)的ZF獨(dú)立空氣前懸掛、ZF前后橋、隨動(dòng)支撐橋、LINING冷卻角傳動(dòng)器、800L鋁合金大油箱、美鋁鋁合金鋼圈，無(wú)不體現(xiàn)出頂級(jí)的配置，加上多道防腐工藝，保證了底盤(pán)的可靠性、舒適性，提高了耐用性。

　　接下來(lái)向大家展示的是11米及12米綠鳳凰系列新款城市巴士：

　　1、此系列城市客車(chē)動(dòng)感時(shí)尚、造型簡(jiǎn)潔流暢，采用了大曲線設(shè)計(jì)，突破了傳統(tǒng)的方基調(diào)，在端莊的造型之下，不失活潑與俏皮�？商峁┑偷匕�、一級(jí)踏步、二級(jí)踏步多種狀態(tài)的選擇；

　　2、車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼骨架、承載式衍架結(jié)構(gòu)，側(cè)圍采用輥壓蒙皮，使得整車(chē)的強(qiáng)度和剛度得以提高，提高了車(chē)身的可靠性、安全性。低入口、寬通道的設(shè)計(jì)，給乘客乘坐帶來(lái)了極大的方便，配置殘疾人活動(dòng)踏步，體現(xiàn)了對(duì)社會(huì)的關(guān)愛(ài)，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的人性化。大視野玻璃、豪華舒適的內(nèi)飾，給城市中忙碌的人們出行帶來(lái)了享受；封閉的駕駛區(qū)，保證了行車(chē)的安全；

　　3、成熟的底盤(pán)設(shè)計(jì)、匹配各大先進(jìn)的零部件總成、發(fā)動(dòng)機(jī)艙雙重密封隔熱、降噪、保溫，大大降低了車(chē)內(nèi)噪音。

　　4、12米超低地板車(chē)型已批量出口澳大利亞、馬來(lái)西亞，并得到用戶的一致好評(píng)。

　　接下來(lái)向大家重點(diǎn)介紹我公司研發(fā)的新能源城市巴士：

　　為了響應(yīng)國(guó)家高效、節(jié)能、環(huán)保的新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)方向，我公司與外方合作成立了新能源巴士專家小組，借助12米新款城市巴士外形的平臺(tái)，目前已開(kāi)發(fā)了新能源混合動(dòng)力城市巴士；即將簽約研發(fā)鋅空氣燃料電池電動(dòng)巴士。鋅空氣燃料電池具有高比能量的優(yōu)勢(shì)及較長(zhǎng)的續(xù)駛里程。所有技術(shù)指標(biāo)皆達(dá)到并超過(guò)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心和聯(lián)合國(guó)全球環(huán)境保護(hù)基金會(huì)共同發(fā)起的氫氧燃料電池電動(dòng)公交車(chē)示范運(yùn)行項(xiàng)目標(biāo)書(shū)中的性能指標(biāo)要求，其性能完全可與普通柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的城市公交車(chē)相媲美。同時(shí)全世界最早研發(fā)燃料電池公司之一的加拿大巴德拉（U-Net）公司也與我公司簽訂了合作協(xié)議，開(kāi)發(fā)質(zhì)子膜燃料電池電動(dòng)巴士，以滿足世界各國(guó)家、各地區(qū)不同的狀態(tài)需求。