2019年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。新能源汽車補(bǔ)貼加速退坡、地補(bǔ)取消，在宏觀經(jīng)濟(jì)下行及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的雙重壓力下，自7月起，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)5個(gè)月同比下滑，至今未見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī);過(guò)往十年間發(fā)展起來(lái)的一批本土供應(yīng)鏈企業(yè)和造車新勢(shì)力，正在經(jīng)歷成長(zhǎng)的陣痛，遭遇產(chǎn)品質(zhì)量考驗(yàn)、用戶信任危機(jī)、資本市場(chǎng)看空等多重壓力;合資股比開放，美、日、韓各國(guó)“大象”紛紛轉(zhuǎn)身集中發(fā)力電動(dòng)化，中國(guó)將成為國(guó)際汽車巨頭競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng);“大鯊魚”特斯拉已然殺入中國(guó)，其國(guó)產(chǎn)化和批量交付，將對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局形成極大影響……產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的疑問(wèn)、危機(jī)感和不確定性，籠罩著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。

　　2020年，國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼將徹底退出，新修訂的“雙積分”政策將正式實(shí)施，國(guó)際巨頭各細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)車型將批量進(jìn)入市場(chǎng)。在這樣的關(guān)鍵時(shí)期，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將如何戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，迎接市場(chǎng)與消費(fèi)者的考驗(yàn)?下一階段，國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策是何走向，將對(duì)汽車變革產(chǎn)生什么樣的影響?車企如何理解調(diào)整期的新形勢(shì)，如何開創(chuàng)性降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，贏得用戶信任和青睞?產(chǎn)業(yè)界如何協(xié)同行動(dòng)創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)?新造車勢(shì)力與創(chuàng)新企業(yè)如何判斷當(dāng)下局勢(shì)，如何調(diào)整度過(guò)寒冬?能源企業(yè)如何調(diào)整和轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施如何更好地支撐行業(yè)發(fā)展?驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車的關(guān)鍵性技術(shù)有哪些?智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何加速產(chǎn)品的商業(yè)落地?產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年推動(dòng)的多種技術(shù)路線如何取舍?……諸多問(wèn)題，亟待方向與答案。

　　在這個(gè)大背景之下，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)精心策劃第六屆年度論壇——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)，將于2020年1月10-12日，在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館正式召開，將以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題，繼續(xù)秉持“傳遞權(quán)威信息、廣泛展開討論、促進(jìn)溝通合作”的目標(biāo)，試圖幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問(wèn)題，尋找今后3-5年產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向及路徑。

　　本屆論壇會(huì)期由2天擴(kuò)展為3天，將舉辦2場(chǎng)全體大會(huì)及16場(chǎng)專題論壇。為回應(yīng)業(yè)界面臨的困惑與焦慮，大會(huì)將廣泛邀請(qǐng)超過(guò)200位國(guó)內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)外政府機(jī)構(gòu)代表、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專家學(xué)者發(fā)表演講，預(yù)計(jì)吸引超過(guò)3000位行業(yè)人士參會(huì)。

　　兩場(chǎng)全體大會(huì)將就全球范圍汽車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)發(fā)生的重大變革、轉(zhuǎn)型方向及路徑、中國(guó)汽車的產(chǎn)業(yè)政策走勢(shì)、企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型舉措展開。16場(chǎng)專題論壇將討論新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)重組的機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)合作模式、電動(dòng)汽車安全、核心技術(shù)突破、消費(fèi)市場(chǎng)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)投融資、燃料電池汽車發(fā)展、氫能生態(tài)鏈構(gòu)建、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計(jì)與規(guī)制創(chuàng)新等業(yè)界關(guān)切的核心議題。

　　同時(shí)，大會(huì)同期還將召開首次中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)與消費(fèi)論壇、第三屆產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話、第四屆中英汽車創(chuàng)新論壇、第三屆中德汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)、全球新能源汽車發(fā)展與政策圓桌會(huì)、新能源汽車投融資夜話，以及新車、新產(chǎn)品、新技術(shù)精品展示活動(dòng)，各場(chǎng)主題清晰、形式多樣、層次豐富的活動(dòng)將深度促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)各界交流合作，讓跨國(guó)企業(yè)更好地理解和服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，讓中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)擴(kuò)大全球視野、增強(qiáng)國(guó)際化布局。

　　中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)會(huì)議議程

　　論壇時(shí)間：2020年1月10-12日

　　論壇地點(diǎn)：北京·釣魚臺(tái)國(guó)賓館

　　論壇主題：把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度轉(zhuǎn)型期，綠色化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化發(fā)展進(jìn)程加快，中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展也進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期，汽車市場(chǎng)正出現(xiàn)巨大變化。在這個(gè)大背景下，分析與把握全球汽車市場(chǎng)和行業(yè)最新變革趨勢(shì)，結(jié)合真實(shí)市場(chǎng)需求和宏觀戰(zhàn)略需求進(jìn)一步思考和確認(rèn)新能源汽車技術(shù)路線，研究中長(zhǎng)期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，研討應(yīng)對(duì)當(dāng)前及今后時(shí)期市場(chǎng)變化的行業(yè)政策和企業(yè)戰(zhàn)略，是業(yè)界非常關(guān)注的重要議題。在過(guò)去連續(xù)主辦五屆論壇的基礎(chǔ)上，2020年百人會(huì)論壇將圍繞 “把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”主題，邀請(qǐng)政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表，就行業(yè)、企業(yè)、政策的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新展開深度研討。

　　國(guó)際論壇(全體大會(huì))

　　時(shí)間：1月11日(星期六)上午 09:00-12:00

　　論壇主題：全球視角下的產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展趨勢(shì)

　　主題內(nèi)容：全面、深入、客觀了解全球汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況及最新變革趨勢(shì);全球各主要國(guó)家在發(fā)展電動(dòng)汽車、推動(dòng)零排放交通、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最新政策與啟示;全球主要汽車制造商及先進(jìn)技術(shù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)際布局;汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革最新趨勢(shì);圍繞新能源汽車的國(guó)際合作機(jī)遇與國(guó)際化路徑。

　　高層論壇(全體大會(huì))

　　時(shí)間：1月11日(星期六)下午 14:00-18:00

　　論壇主題：把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新

　　主題內(nèi)容：全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型階段，包括汽車技術(shù)突破與政策創(chuàng)新，綠色電力與能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，智能汽車疊加共享出行與城市交通體系轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)競(jìng)合格局重塑與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略變革，市場(chǎng)空間和技術(shù)路線判斷與企業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型， 數(shù)據(jù)和軟件驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)品形態(tài)轉(zhuǎn)型，社會(huì)輿論與汽車消費(fèi)環(huán)境變化，監(jiān)管手段和政策體系轉(zhuǎn)型等。聚焦這些內(nèi)容和方向，捕捉其間的創(chuàng)新機(jī)會(huì)，抓住汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展機(jī)遇。

　　第三屆中德汽車產(chǎn)業(yè)交流論壇

　　時(shí)間：1月10日(星期五)上午 09:00-12:00

　　論壇主題：中德汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型及與能源交通體系的融合發(fā)展

　　主題內(nèi)容：電動(dòng)化及智能化驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的轉(zhuǎn)型與變革;傳統(tǒng)車企如何創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)化與智能化的轉(zhuǎn)型;造車新勢(shì)力的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì);關(guān)鍵零部件企 業(yè)如何實(shí)現(xiàn)與大能源、大交通體系的融合發(fā)展。

　　自動(dòng)駕駛論壇

　　時(shí)間：1月10日(星期五)上午 9:00-12:00

　　論壇主題：自動(dòng)駕駛?cè)驊B(tài)勢(shì)與基礎(chǔ)體系

　　主題內(nèi)容：自動(dòng)駕駛商業(yè)化需要重新建立一系列基礎(chǔ)支撐體系，包括地圖體系、5G 與車聯(lián)網(wǎng)、人工智能與算法、道路智能化設(shè)施、云控平臺(tái)、安全保障體系等。基礎(chǔ)體系建設(shè)需要思考體系定位、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式、法律法規(guī)突破等一系列問(wèn)題。在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)體系的同時(shí)，也須把握自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展及各國(guó)發(fā)展實(shí)況，這是制定政策和產(chǎn)業(yè)落地的前提條件。本次論壇將邀請(qǐng)國(guó)家管理部門、研究機(jī)構(gòu)、代表企業(yè)就這些基礎(chǔ)性、前瞻性問(wèn)題進(jìn)行深入探討。

　　全球零排放及智能交通高端對(duì)話機(jī)制啟動(dòng)會(huì)暨第一次中歐對(duì)話研討會(huì)(僅限受邀)

　　時(shí)間：1月10日(星期五)上午 9:00-12:00

　　主題內(nèi)容：開展行業(yè)對(duì)話，搭建中國(guó)與世界溝通的橋梁，建立固定溝通機(jī)制，就行業(yè)亟需解決的重點(diǎn)及熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入溝通，形成經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、政策建議，為決策者提供參考。首次對(duì)話將聚焦“國(guó)際零排放及智能交通領(lǐng)域的合作方向及合作機(jī)制”，就對(duì)話的工作機(jī)制、選題、對(duì)話內(nèi)容、如何通過(guò)對(duì)話形成有效成果推動(dòng)行業(yè)發(fā)展等進(jìn)行探討。

　　中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事會(huì)議暨中國(guó)新能源汽車十年發(fā)展總結(jié)與未來(lái)五年發(fā)展趨勢(shì)研討會(huì)(僅限受邀)

　　時(shí)間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:00

　　主題內(nèi)容：總結(jié)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的歷程、經(jīng)驗(yàn);把握當(dāng)前存在的問(wèn)題;研討市場(chǎng)、行業(yè)、政策轉(zhuǎn)型方向;就行業(yè)發(fā)展中的熱點(diǎn)、痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入討論。理事會(huì)將邀請(qǐng)理事及政府有關(guān)部門參與，聽取各方意見(jiàn)，加強(qiáng)政策溝通，同時(shí)還將就百人會(huì)下一步工作進(jìn)行討論。

　　電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇

　　時(shí)間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：新技術(shù)、新模式、新平臺(tái)、新生態(tài)

　　主題內(nèi)容：電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施如何更好地支撐行業(yè)發(fā)展;充電、換電、加氫等的市場(chǎng)前景及商業(yè)模型、商業(yè)模式;先進(jìn)充換電技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用;充電領(lǐng)域大數(shù)據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)及安全提供的保障;光儲(chǔ)充一體化技術(shù)模式探討;如何讓電動(dòng)汽車充上綠色的電;電價(jià)、補(bǔ)貼等政策對(duì)充電領(lǐng)域的影響及建議。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展研討會(huì)(僅限受邀)

　　時(shí)間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:00

　　主題內(nèi)容：智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同技術(shù)路線的關(guān)系及進(jìn)展。整車企業(yè)智能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的規(guī)劃與研發(fā)布局。自動(dòng)駕駛企業(yè)在中國(guó)開展測(cè)試與應(yīng)用示范面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛商業(yè)示范與智能基礎(chǔ)設(shè)施、政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證等方面的協(xié)同創(chuàng)新。

　　第四屆中英電動(dòng)汽車創(chuàng)新論壇

　　時(shí)間：1月10日(星期五)下午 14:00-17:30

　　論壇主題：推進(jìn)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)深度合作

　　主題內(nèi)容：中國(guó)與英國(guó)的汽車公司正在加快推進(jìn)合作。本屆論壇將通過(guò)實(shí)際合作項(xiàng)目，促進(jìn)中英電動(dòng)汽車創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)兩國(guó)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作升級(jí);中英兩國(guó)電動(dòng)汽車雙向產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)落地的經(jīng)驗(yàn)交流;英國(guó)產(chǎn)學(xué)研一體化創(chuàng)新生態(tài)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流;中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的潛在機(jī)遇和營(yíng)商環(huán)境;新技術(shù)和新商業(yè)模式 的投資增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　新能源汽車投融資夜話(僅限受邀)

　　時(shí)間：1月10日(星期五)晚上 18:00-20:30

　　主題：守得云開見(jiàn)月明

　　主題內(nèi)容：行業(yè)投資機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)公司需要共同分享投資機(jī)遇與投資經(jīng)驗(yàn)，特別是如何判斷未來(lái)新能源汽車市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì);在產(chǎn)業(yè)調(diào)整期并購(gòu)重組的趨勢(shì)與機(jī)遇;對(duì)已投資項(xiàng)目如何進(jìn)行更好的管理和實(shí)現(xiàn)更理想的退出;如何通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈投資，在全球布局核心技術(shù)及關(guān)鍵部件;如何評(píng)價(jià)大型金融機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)公司跨界發(fā)展新能源汽車;投資機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)公司如何在投融資上實(shí)現(xiàn)更有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)互動(dòng)共贏發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話

　　時(shí)間：1月12日(星期日)上午 09:00-11:30

　　對(duì)話主題：如何應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)變化與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　主題內(nèi)容：中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的?產(chǎn)業(yè)調(diào)整階段的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵點(diǎn)在哪?應(yīng)對(duì)下行壓力需要企業(yè)具備哪些能力?傳統(tǒng)整車企業(yè)還存在哪些能力差距，怎樣成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型?新造車勢(shì)力如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?在這輪產(chǎn)業(yè)調(diào)整中，國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策設(shè)計(jì)需要如何調(diào)整?本次產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話將與央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》欄目聯(lián)合呈現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行節(jié)目錄制。

　　全球電動(dòng)汽車發(fā)展與政策圓桌會(huì)議(僅限受邀)

　　時(shí)間：1月12日(星期日)上午 09:30-12:00

　　會(huì)議主題：推進(jìn)政策協(xié)同 深化產(chǎn)業(yè)合作

　　主題內(nèi)容：各國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)培育情況和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);評(píng)估支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各類政策及建議。

　　電動(dòng)汽車安全論壇

　　時(shí)間：1月12日(星期日)上午 9:00-12:00

　　論壇主題：提升安全技術(shù) 完善政策保障

　　主題內(nèi)容：隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量和保有量的快速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車相關(guān)安全問(wèn)題受 到行業(yè)和消費(fèi)者的高度關(guān)注，已成為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。如何通過(guò)發(fā)展關(guān)鍵性安全技術(shù)，提升電動(dòng)汽車安全性能;如何建立車規(guī)級(jí)規(guī)范，完善檢測(cè)和認(rèn)證體系，提高整車和零部件質(zhì)量和安全水平;解讀電動(dòng)汽車的故障召回、消防安全與事故處理相關(guān)的政策和管理辦法;政府和行業(yè)層面，如何建立更有效的安全和監(jiān)控體系;如何利用大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù)監(jiān)控并有效預(yù)防在用電動(dòng)汽車和電池的安全隱患。圍繞這些熱點(diǎn)問(wèn)題，特邀請(qǐng)政府有關(guān)部門、行業(yè)組織、權(quán)威科研機(jī)構(gòu)、典型企業(yè)進(jìn)行深入探討，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。

　　新一代汽車核心技術(shù)論壇

　　時(shí)間：1月12日(星期日)上午 09:00-12:00

　　論壇主題：芯片與軟件驅(qū)動(dòng)新一代汽車發(fā)展

　　主題內(nèi)容：在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化革命帶動(dòng)下，汽車核心技術(shù)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成，向電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、電控三電系統(tǒng)，向自動(dòng)駕駛的感知、決策、控制技術(shù)方向轉(zhuǎn)換。未來(lái)芯片在汽車產(chǎn)業(yè)中扮演的角色與價(jià)值;打造芯片公司與整車及零部件企業(yè)的新型競(jìng)合關(guān)系;如何確保中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)芯片安全、加速跨國(guó)公司實(shí)施本土化線路;如何打造新一代車載操作平臺(tái)、車載計(jì)算平臺(tái)、產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)。圍繞這些熱點(diǎn)問(wèn)題，百人會(huì)專門組織了本場(chǎng)新一代汽車核心技術(shù)論壇，邀請(qǐng)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、典型企業(yè)進(jìn)行深入探討。

　　氫能與可再生能源論壇

　　時(shí)間：1月12日(星期日)上午 9:00-12:00

　　論壇主題：協(xié)同創(chuàng)新 構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的氫能生態(tài)鏈

　　主題內(nèi)容：如何構(gòu)建穩(wěn)定的氫能供應(yīng)體系;如何因地制宜發(fā)展可再生能源制氫;如何制定和建立氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的技術(shù)、政策、標(biāo)準(zhǔn)及示范應(yīng)用和評(píng)估機(jī)制;如何形成完善的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制;如何規(guī)劃冬奧期間的氫能產(chǎn)業(yè)布局及安全保障;如何規(guī)劃氫能燃料電池汽車使用及交通線路;如何根據(jù)冬奧的交通需求布局加氫站;后冬奧時(shí)代，如何構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的氫能生態(tài)鏈?圍繞以上氫能與可再生能源、冬奧氫能示范城市等熱點(diǎn)議題，張家口市人民政府與百人會(huì)共同組織本場(chǎng)氫能與可再生能源論壇。

　　電動(dòng)汽車市場(chǎng)與消費(fèi)論壇

　　時(shí)間：1月12日(星期日)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：把握市場(chǎng)脈絡(luò) 培育消費(fèi)環(huán)境

　　主題內(nèi)容：電動(dòng)汽車發(fā)展到現(xiàn)階段，行業(yè)討論大多聚焦產(chǎn)業(yè)和政策發(fā)展，較少關(guān)注市場(chǎng)和消費(fèi)層面。在政府補(bǔ)貼退坡后，什么樣的電動(dòng)汽車才是市場(chǎng)真正需要的產(chǎn)品;中國(guó)重點(diǎn)城市和地區(qū)新能源汽車消費(fèi)主要特點(diǎn)與趨勢(shì);如何通過(guò)創(chuàng)新汽車金融產(chǎn)品、營(yíng)造良好輿論環(huán)境來(lái)構(gòu)造良好的電動(dòng)汽車消費(fèi)環(huán)境;極具發(fā)展?jié)摿屯茝V前景的國(guó)際市場(chǎng)情況;中國(guó)車企走出去的成功路徑。圍繞這些市場(chǎng)與消費(fèi)的熱點(diǎn)議題，百人會(huì)專門組織了本場(chǎng)市場(chǎng)與消費(fèi)論壇。同時(shí)聯(lián)合多家機(jī)構(gòu)，在本次論壇上發(fā)布《新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)與輿情監(jiān)測(cè)白皮書 2019》。

　　新能源汽車技術(shù)路線論壇

　　時(shí)間：1月12日(星期日)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：新階段技術(shù)路線辨析

　　主題內(nèi)容：新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出多種技術(shù)路線并存且又相對(duì)獨(dú)立發(fā)展的特征，但哪條路線更符合國(guó)情，會(huì)發(fā)展得更好，現(xiàn)階段又重新引發(fā)行業(yè)爭(zhēng)議，需要進(jìn)一步辨析。在國(guó)家戰(zhàn)略層面，需要明確不同技術(shù)路線未來(lái)的定位;在管理層面，需要明確對(duì)不同技術(shù)路線給予何種政策引導(dǎo)和支持;在企業(yè)層面，需要判斷不同技 術(shù)路線在產(chǎn)業(yè)和本企業(yè)所處的戰(zhàn)略地位，在多元化技術(shù)路線背景下，企業(yè)生產(chǎn)與研發(fā)應(yīng)當(dāng)如何布局，才能既防止資源分散，又避免錯(cuò)失良機(jī)。本屆技術(shù)路線論壇將圍繞“新發(fā)展階段技術(shù)路線辨析”的主題，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專家、代表性企業(yè)進(jìn)行研討，嘗試?yán)砬逍履茉雌嚰夹g(shù)路線的發(fā)展脈絡(luò)，為企業(yè)發(fā)展提供借鑒。

　　交通電動(dòng)化科學(xué)家論壇

　　時(shí)間：1月12日(星期日)下午 14:00-17:00

　　論壇主題：新能源動(dòng)力系統(tǒng)性能升級(jí)與交通全面電動(dòng)化

　　主題內(nèi)容：業(yè)內(nèi)頂級(jí)專家全面解讀未來(lái)交通體系的全面電動(dòng)化趨勢(shì);新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)在汽車、軌道車輛、船舶和飛機(jī)等領(lǐng)域的升級(jí)與發(fā)展趨勢(shì);交通電動(dòng)化相關(guān)的能源供給與智慧能源系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì);交通電動(dòng)化發(fā)展的共性關(guān)鍵技術(shù)最新進(jìn)展。

        目前，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）參會(huì)報(bào)名通道已正式開啟，有意向參會(huì)的嘉賓登錄中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)官網(wǎng)www.chinaev100.com