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宇通ZK6119HQL5Y客車(柴油國五24-52座)
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品牌:宇通客車

車身長度:11300mm

座位數(shù):24-52

發(fā)動機型號:WP7.300E51,YC6L310-50,WP10.336E53

發(fā)動機功率:220,228,247kw

排量:7470,8424,9726mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

用途:客運客車,旅游客車,團體客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 ZK6119HQL5Y
用途 客運客車,旅游客車,團體客車
車身長度 11300mm
車身寬度 2500mm
車身高度 3480,3580mm
整車質(zhì)量 11600,12200kg
總質(zhì)量 16500kg
座位數(shù) 24-52
最高車速 100km/h
暖風系統(tǒng) 標配:無水暖發(fā)動機余熱除霜;選配:獨立強制散熱水暖
空調(diào)系統(tǒng) 標配:科林空調(diào);標配:科林空調(diào);選配:科林空調(diào)、松芝空調(diào)
視聽系統(tǒng) 標配:硬盤播放器+有線話筒,前置19固定液晶彩顯;選配:無播放器,僅收放機
輔助配置 標配:乘客門遙控門鎖、對刮式雨刷器、帶功能顯示節(jié)能型一鍵換新風、瞬時油耗顯示功能、防盜警報豪華車用安全錘、發(fā)動機定速巡航、發(fā)動機艙溫報警、緩速器溫度報警裝置、藍芯智能節(jié)油系統(tǒng);選配:胎壓報警裝置
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機 WP7.300E51,YC6L310-50,WP10.336E53
發(fā)動機功率 220,228,247kW
排量 7470,8424,9726mL
發(fā)動機品牌 濰柴動力股份有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力股份有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2290/3330mm
彈簧片數(shù) 8/9,-/-
變速箱 帶同步六檔變速箱,雙軟軸遠距離操縱
軸數(shù) 2
軸距 5680mm
軸荷 5600/10900kg
前輪距 2030,2070,2148mm
后輪距 1832,1860mm
接近離去角 9/8°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 11R22.5,295/80R22.5
備注
1.可取消空調(diào),裝頂置空調(diào)時對應車高3580mm;2.可選裝全推拉或封閉式或局部推拉式側(cè)窗,乘客門可選裝推拉窗;3.可選裝其它型式后視鏡;4艙門可選裝散熱格柵或其它型式格柵或其它型式艙門結(jié)構(gòu),可選裝不同型式前保險杠;5.可選裝叉型裝飾件;可取消行李艙艙門;6.選裝高配置時整備質(zhì)量為12200kg;7.可選裝直排排氣口,排氣口可選裝在整車后部左側(cè)朝后或整車后部右側(cè)朝后;8.空調(diào)及頂風窗位置可移動;9.艙門可選裝或取消加注口;10.該車應安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;11.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/ABS-E 4S/4M,克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司/ABS 8;發(fā)動機凈功率:215kW(WP7.300E51),218kW(YC6L310-50),242kW(WP10.336E53);油耗值:21.4L/100km(WP7.300E51),21.4L/100km(YC6L310-50),21.4L/100km(WP10.336E53).12.該車采用發(fā)動機ECU限速,限速100km/h.

宇通ZK6119HQL5Y客車(柴油國五24-52座) 詳細介紹

十米之王 重裝登臨

作為中國客車的領導者,宇通客車歷來在十米車細分市場表現(xiàn)尤為搶眼,被稱為“十米車之王”。立足高起點,再躍新輝煌,融匯宇通深厚造車經(jīng)驗,分別針對不同需求全新設計,并經(jīng)過無數(shù)次試驗、改進的全新系列十米客車,現(xiàn)已重裝登臨!

宇通新十米系列客車,對運營企業(yè)而言,是一輛耐用的高盈利性客車,不僅以更高的可靠耐用性為您提升運營效率,同時以更低的油耗為您降低運營成本,助您一路從容運營;對旅游市場而言,將帶給旅客最高的禮遇,讓同樣的旅程收獲更多的滿意。超高的可靠性和良好的維修便利性,能讓您省心省力,亦經(jīng)得起您的苛刻挑剔。

五大保障 全心為您

限定工況下滿載時油耗19.4L/KM,讓十米車油耗進入百公里20L以內(nèi)。通過CAE分析保障車身輕量化設計;發(fā)動機熱管理系統(tǒng)可有效節(jié)油5% 一 10%;安節(jié)通智能運營系統(tǒng)全面數(shù)據(jù)化監(jiān)控、分析、精準油耗管理。

更經(jīng)濟

宇通全面提升內(nèi)飾標準,十米全系列車更環(huán)保、更健康。私密箱、一鍵換新風等人性化設施和功能,更為舒適駕乘加分。

更舒適

以更開闊的視野、更省力的操控、更合理的布局等讓司機自如操控,時刻保持良好狀態(tài)。

更便捷

宇通全新系列十米客車,融匯宇通深厚造車經(jīng)驗,擁有發(fā)動機艙及緩速器報警裝置、發(fā)動機滅火彈的主動安全設施、Y.E.S宇通電泳標準,并有高強度骨架、CAE分析、側(cè)翻試驗、優(yōu)化管線路布置等被動安全技術與性能。

更安全

通過可翻轉(zhuǎn)前保險杠、可視繼電器盒、一體冷卻單元等優(yōu)化設計提升維修快捷性,降低維修成本。

更快捷

朗潤外觀 為形象加分

宇通新十米系列客車,外觀闊郎,器宇不凡。從豪華前后大燈、無盲區(qū)后視鏡、帶整體進氣罩的側(cè)圍到行李箱手柄式金屬鎖,不僅帶給您明亮、大方的視覺感受,更為運營企業(yè)樹立形象、提升盈利加分添彩。(備注:兩側(cè)玻璃安全出口為外推式側(cè)窗時,可取消中門,同時增加2個座位數(shù)。)

豪華大燈

在客車行業(yè)首家采用燈殼免底涂磨砂工藝,還采用雙遠光配置、近光燈電動調(diào)節(jié)裝置及點綴LED燈,后大燈內(nèi)嵌LED燈,夜視效果美觀。

無盲區(qū)后視鏡

后視鏡采用無盲區(qū)設計,并可電動除霜,提升駕駛安全性。

精細內(nèi)飾 為舒適加分

宇通新十米系列客車均采用無釘化精細內(nèi)飾,給人簡潔、大氣的感覺,整車內(nèi)飾材料添加殺菌劑,采用無異味地板革等材料,環(huán)保、健康。私密箱,一鍵換新風等人性化設施和功能,更為舒適駕乘加分。

內(nèi)頂燈

新式家居化內(nèi)頂燈設計,風格時尚、曲線流暢。

新型座掎

采用優(yōu)質(zhì)材料,椅套為高檔環(huán)保型PVC面料,耐磨、透氣,內(nèi)部為新型環(huán)保海綿,透氣、無刺激性氣味;左右兩個座位相互獨立設計,且頭部支撐效果更佳;改善座椅結(jié)構(gòu),后排乘客可將腿伸至前排座椅下;靠背符合人體工程學,乘坐舒適,為您帶來旅途的愉悅感。

出風口閱讀燈

位于新型出風口的閱讀燈,造型獨特,燈管暖黃明亮,帶來如家般的溫暖感受。

應急藥箱

儀表臺左側(cè)及下部設置應急藥箱,以備不時之需,給乘客更多體貼照顧。

NVH靜音技術,有效降低車內(nèi)噪音4-7分貝,乘坐環(huán)境更舒適。

環(huán)保內(nèi)飾材料,環(huán)保健康;超硬耐磨地板革,防靜電,易清洗。

在壓縮機不工作的情況下,對車內(nèi)一鍵換新風,空氣清新流通。

從容操控 為便捷加分

宇通新十米系列客車以更開闊的視野、更省力的操控、更高的可靠性等讓司機自如操控,時刻保持良好狀態(tài),提升維修快捷性,降低維修成本。卓越性能,讓您行車順暢從容。性化駕駛區(qū)

寬闊視野

司機擁有開闊的視野、其中左后視野,右后視野分別為3.1米和1.3米大大超過國標的2.5米和0.75米。

寬適操作區(qū)域

操作區(qū)域擴大150mm,司機前后可移動距離加大、腿部活動范圍加大。歐洲造型儀表盤標識清晰,按鈕依使用頻次和重要程度進行人性化布局。

舒適司機座椅

擁有使駕駛更舒適的減震功能和利于消除司機疲勞的按摩功能,并有座椅后護欄可翻轉(zhuǎn)設計,可增加座椅靠背調(diào)整空間至接近平躺,便于司機臨時休息。

新遮陽窗簾

采用新型材料,使受照射程度最小化。

瞬時與累計油耗顯示

主儀表盤顯示瞬時油耗和累計油耗,提高駕駛員節(jié)油意識。捷性設計

可翻轉(zhuǎn)前保險杠

前保險杠采用整體翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),維修方便。

儀表臺上部檢修口

可方便儀表臺內(nèi)部線束、雨刮器及除霜器的檢修,并能實現(xiàn)除霜器順利從檢修口取出。

可視繼電器盒

電瓶倉內(nèi)后封閉繼電器盒采用透明材質(zhì)封閉,人性化設計,檢修方便。

一體冷卻單元

采用宇通專利技術,散熱效果更好、結(jié)構(gòu)更加輕便,日常維護散熱器時不需要拆卸中冷器,方便性大大提高。

全面安全 全面保障

有保障,更安心。宇通新十米系列客車,均擁有發(fā)動機艙及緩速器報警裝置、發(fā)動機滅火彈的主動安全設施,并有高強度骨架、CAE分析、側(cè)翻試驗、優(yōu)化管線路布置等被動安全技術與性能,全面安全,全面保障。

被動安全

高強度骨架

車身骨架采用高強度鋼材料,具有重量輕但剛性強的特點。

CAE分析及側(cè)翻試驗

車身結(jié)構(gòu)經(jīng)CAE有限元分析,側(cè)翻試驗滿足歐洲ECER66-0l(rev.l)安全性要求,側(cè)翻后仍保持完整生存空間。

優(yōu)化管線路布置

特別是發(fā)動機艙,采用美國安普進口接頭,防水效果好;管線采用pvc+銅線+鍍錫工藝,耐軟化抗腐蝕性強。

主動安全

溫度報警裝置

發(fā)動機艙及緩速器溫度報警裝罝,警示危險及故障發(fā)生,提高駕駛員防火意識。

發(fā)動機滅火彈

遇到明火時自動引爆,駕駛區(qū)還設有專項按鈕,需要時可干預控制。

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