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黃海DD6129B50N公交車(天然氣國(guó)五22-46座)
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品牌:黃??蛙?/span>

車身長(zhǎng)度:11990mm

座位數(shù):102/22-46,95/22-46

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):WP7NG270E50,YC6G260N-50

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:199,191kw

排量:7140,7800mL

排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005

用途:公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號(hào) DD6129B50N
用途 公交客車
車身長(zhǎng)度 11990mm
車身寬度 2532mm
車身高度 3180,3300,3450mm
整車質(zhì)量 11350,11800kg
總質(zhì)量 18000kg
座位數(shù) 102/22-46,95/22-46
最高車速 69km/h
油耗 7.14
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) WP7NG270E50,YC6G260N-50
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 199,191kW
排量 7140,7800mL
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
最大扭矩 990mm
最大扭矩轉(zhuǎn)速 1300
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號(hào) 承載式車身
前懸后懸 2690/3300mm
懸架系統(tǒng) 少片簧+雙向作用筒式減震器+橫向穩(wěn)定桿
彈簧片數(shù) 4/4,-/-
軸數(shù) 2
軸距 6000mm
軸荷 6500/11500kg
前輪距 2085mm
后輪距 1860mm
接近離去角 7/7°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 275/70R22.5,295/80R22.5
備注
1、該車可選裝空調(diào),選裝空調(diào)時(shí)車高3300mm。2、整備質(zhì)量為11350kg時(shí)額定載客為102/22-46;整備質(zhì)量為11800kg時(shí)額定載客為95/22-46。3、選裝頂置氣瓶時(shí),車高為3450mm。4、可選裝全推拉式或部分推拉式或上部翻轉(zhuǎn)式窗結(jié)構(gòu)。選裝兩種后視鏡。5、可選裝取消后風(fēng)檔玻璃??蛇x裝另一種前圍造型。6、安裝限速裝置,限速69 km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:195kW(WP7NG270E50),182kW(YC6G260N-50)。ABS型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司。該車型所使用275/70R22.5輪胎層級(jí)為18PR,負(fù)荷指數(shù)為148/145。

黃海DD6129B50N公交車(天然氣國(guó)五22-46座) 詳細(xì)介紹

黃海DD6129B50N全承載式天然氣城市客車,是將黃海經(jīng)典 “方基調(diào)、小圓角” 的歐式造型,與全承載式車架結(jié)構(gòu)、清潔能源燃料完美結(jié)合的創(chuàng)新力作。

整車通過(guò)有限元分析,優(yōu)化組合盡可能等強(qiáng)度的空間結(jié)構(gòu)梁系,以準(zhǔn)確的計(jì)算分析為指導(dǎo),充分發(fā)揮材料的潛力,達(dá)到質(zhì)量輕而強(qiáng)度足夠的目的,優(yōu)化后的整車質(zhì)量相對(duì)原基礎(chǔ)車型減重達(dá)1300千克,收到很好的輕量化及降成本效果。同時(shí),全承載式客車在受力時(shí)能將力分解到全身各處,客車的安全性能大大提高。

采用CNG氣瓶頂置式布局,實(shí)現(xiàn)一級(jí)踏步,方便上下車。達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),在實(shí)現(xiàn)保證運(yùn)力的基礎(chǔ)上,極大提升了節(jié)能減排的效果。

車內(nèi)布置寬敞明亮,大面積的前風(fēng)窗和側(cè)窗,將乘客置身于通透的乘坐空間。內(nèi)飾采用高環(huán)保無(wú)污染材料,從細(xì)節(jié)上對(duì)車內(nèi)的PM2.5進(jìn)行有效“狙擊”,為車內(nèi)乘客創(chuàng)造一個(gè)清新舒適的呼吸環(huán)境。座椅、扶手等設(shè)計(jì)富于人性化,是國(guó)內(nèi)城市公交車的典范。

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