金龍XMQ6101AYD5D客車(柴油國五24-49座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號(hào) | XMQ6101AYD5D | ||
用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
車身長度 | 10490mm | ||
車身寬度 | 2480mm | ||
車身高度 | 3335,3405,3435mm | ||
整車質(zhì)量 | 10410,10150kg | ||
總質(zhì)量 | 14000kg | ||
車身結(jié)構(gòu) | 半承載 | ||
座位數(shù) | 24-44,24-46,24-47,24-49 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
暖風(fēng)系統(tǒng) | 獨(dú)立除霜,除霜機(jī) | ||
空調(diào)系統(tǒng) | 金龍頂置非獨(dú)立空調(diào)(26000Kcal/h) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6J245-52,WP7.270E51,YC6A270-50 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 180,199,199kW | ||
排量 | 6494,7470,7520mL | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴動(dòng)力股份有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號(hào) | XMQ6100R5 三類 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 | ||
前懸后懸 | 1975/3065mm | ||
懸架系統(tǒng) | 鋼板彈簧(選裝六氣囊空氣懸架) | ||
彈簧片數(shù) | 3/3,-/-,7/10,8/11 | ||
變速箱 | 國產(chǎn)六檔手動(dòng)變速箱 | ||
離合器 | Sachs離合器(Ф420) | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5450mm | ||
軸荷 | 4500/9500kg | ||
前輪距 | 2054,2075mm | ||
后輪距 | 1860,1880mm | ||
接近離去角 | 10/8° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 10R22.5,275/80R22.5 | ||
備注 | |||
選裝另一套前后燈具和前后圍造型,選裝后視鏡,可選裝推拉式或局部推拉式或封閉式側(cè)窗;車門可選裝推拉式玻璃;散熱艙格柵可選裝網(wǎng)狀式或豎狀式;選裝頂置空調(diào)(車高3405mm或3435mm);可選裝不同形狀的頂置進(jìn)氣口,頂置進(jìn)氣口可選裝在后部左側(cè)或右側(cè);排氣管出口可選裝在后部左側(cè)或右側(cè),選裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙門格柵;座位數(shù)為24-47或24-49時(shí)對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量10150kg;可取消中門(此時(shí)裝用外推式應(yīng)急窗,左側(cè)設(shè)置應(yīng)急門,座位數(shù)為24-46或24-49);安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;安裝限速裝置,限速100km/h;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)和廠家為:①CM4XL-4S/4M,廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司,②ABS-E 4S/4M,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(kW):175(YC6J245-52),194(WP7.270E51),194(YC6A270-50);油耗申報(bào)值(L/km):20.4(YC6J245-52),20.4(WP7.270E51),20.4(YC6A270-50). |
金龍XMQ6101AYD5D客車(柴油國五24-49座) 詳細(xì)介紹
大金龍暢銷車型捷冠系列,現(xiàn)在全新升級(jí)。應(yīng)客車運(yùn)營成本與效率的考量,新捷冠家族新增7.5米和10.5米車型,并在傳統(tǒng)的8米和9米車型上,提供兩種長度選擇,如:8米車型有7.945米和8.045米兩種長度選擇;9米車型則有8.945米和9.005米可選。配合2到3種速比選擇,不管是在山區(qū)、平原還是城市,均能達(dá)到經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的最佳平衡。新捷冠,百變新生。更多選擇,更佳收益,中短途運(yùn)輸首選。
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