采用電機(jī)直驅(qū)，無需變速箱離合器等機(jī)械結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅發(fā)電機(jī)發(fā)電，與車輛無機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力解耦，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車輛性能更加穩(wěn)定可靠。

全工況范圍內(nèi)電機(jī)無級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)，具有純電動(dòng)車輛同等的平順性及舒適性，為駕乘帶來最佳體驗(yàn);低速時(shí)自動(dòng)切換到純電動(dòng)模式，在堵車、低速工況，更加安靜、節(jié)能; 具備多種工作模式，可根據(jù)不同工況靈活切換工作模式，節(jié)能率>60%;雙動(dòng)力源(APU+復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng))，在無外接充電條件或電池失效時(shí)，仍能保證車輛按混合動(dòng)力模式正常運(yùn)營，保證出勤率。