采用電機直驅(qū)，無需變速箱離合器等機械結(jié)構(gòu)，發(fā)動機僅發(fā)電機發(fā)電，與車輛無機械連接，實現(xiàn)了動力解耦，機械結(jié)構(gòu)簡單，車輛性能更加穩(wěn)定可靠。

全工況范圍內(nèi)電機無級調(diào)速驅(qū)動，具有純電動車輛同等的平順性及舒適性，為駕乘帶來最佳體驗;低速時自動切換到純電動模式，在堵車、低速工況，更加安靜、節(jié)能; 具備多種工作模式，可根據(jù)不同工況靈活切換工作模式，節(jié)能率>60%;雙動力源(APU+復(fù)合儲能系統(tǒng))，在無外接充電條件或電池失效時，仍能保證車輛按混合動力模式正常運營，保證出勤率。