中國客車網(wǎng)歡迎您!
客車網(wǎng)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)
金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座)

品牌:金龍客車

車身長度:11980mm

座位數(shù):86/10-41,75/10-41

發(fā)動機型號:YC6J200-50

發(fā)動機功率:147kw

排量:6500mL

排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

用途:公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 XMQ6127AGCHEVD52
用途 公交客車
車身長度 11980mm
車身寬度 2550mm
車身高度 3070,3190mm
整車質(zhì)量 12400,13100kg
總質(zhì)量 18000kg
車身結(jié)構(gòu) 全承載車身
座位數(shù) 86/10-41,75/10-41
座椅形式 城市客車專用座椅,機械可調(diào)式司機椅
最高車速 69km/h
輔助配置 有扶手,無吊環(huán),成形內(nèi)飾,前雙、中雙扇氣動內(nèi)擺門,鋁側(cè)倉門,司機窗及側(cè)窗為鋁框推拉窗,長條貫通內(nèi)通道燈,軟化儀表臺,國產(chǎn)普通地板革
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機 YC6J200-50
發(fā)動機功率 147kW
排量 6500mL
發(fā)動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司
純電續(xù)航里程 ≥50kmkm
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2670/3310mm
彈簧片數(shù) 3/4,4/5,8/10,9/11,-/-
軸數(shù) 2
軸距 6000mm
軸荷 6500/11500kg
前輪距 2020,2054,2096mm
后輪距 1860,1838mm
接近離去角 7/7°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 275/70R22.5,295/80R22.5
備注
1.選裝前后圍造型;2.側(cè)窗可選裝外推式,或選裝推拉式,或選裝外推和推拉組合式;3.推拉式側(cè)窗可選裝上封閉下推拉式,或選裝上推拉下封閉式,或選裝內(nèi)嵌式推拉側(cè)窗;4.排氣管出口可選裝在后部左側(cè)或右側(cè);5.應(yīng)急窗可選用推拉式或外推式,選裝后視鏡;6.可取消頂置空調(diào)(車高為3070mm),不同配置對應(yīng)不同整備質(zhì)量及座位數(shù);7.可在全國銷售;8.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/萬向電動汽車有限公司,超級電容器/美國麥克斯威科技公司;9.可外接充電;10.產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期;11.發(fā)動機最大凈功率:138kW(YC6J200-50).

金龍XMQ6127AGCHEVD52公交車(柴油/電混動國五10-41座) 詳細(xì)介紹

全面解決傳統(tǒng)混合動力客車存在的行業(yè)問題

金龍綠動將軍,采用金龍自主研發(fā)的ISG(同軸雙電機混聯(lián))技術(shù),以更睿智的易驅(qū)5D價值驅(qū)動體系,實現(xiàn)新能源客車的智慧高效管理。金龍綠動將軍,比ECO更ECO,是一輛真正意義上的插電式混合動力客車,比同類車型更節(jié)能、更強動力、更安全、更耐用、更高效、更睿智,全面解決傳統(tǒng)動力客車所存在的行業(yè)難題。

同類車型 更多
金龍客車其他車型 更多