客車網(wǎng)每年編撰的《新能源客車采購指南》很好地梳理了新能源客車發(fā)展的相關(guān)行業(yè)政策導向、政策解析、行業(yè)應(yīng)用、最新產(chǎn)品、最新技術(shù)等，這是一本值得參考，值得收藏的?？?。多年連續(xù)對比閱讀，可以看出中國新能源客車產(chǎn)品與技術(shù)的發(fā)展方向，有利于公交行業(yè)作出趨勢判斷。

公交的招投標的過程中，更器重產(chǎn)品的品質(zhì)，更看重公交車和城市的契合程度。公交公司需要什么產(chǎn)品?主機廠提供什么產(chǎn)品，需求和生產(chǎn)的產(chǎn)品高度的契合，客車企業(yè)、主機廠和技術(shù)配套三方的溝通效率會更高?！缎履茉纯蛙嚥少徶改稀穼ζ髽I(yè)招標采購有指導作用。

公交企業(yè)每年有大量的招標需求。從標準化的角度，《新能源客車采購指南》選一些國內(nèi)有指導性意見的客車產(chǎn)品，排一個序列，配套零部件也做相應(yīng)的參照表，公交在政府采購的招標協(xié)議也有一個象征性的話語權(quán)。

從公益性的角度出發(fā)，《新能源客車采購指南》一直持之以恒的搞下去。作為公交企業(yè)來說，能作為企業(yè)招投標的依據(jù)，這項刊物意義就更大了。

公交車的零部件越復(fù)雜，對于倉儲的要求難度就越大，公交資金占用也是一個不小的數(shù)字。公交招投標有標準參考意見，對于零部件的選擇會更加集中，更有代表性和參考性，少走很多彎路。更加規(guī)范化的進行招投標，企業(yè)成本也會下降。

許多公交企業(yè)都有這樣的問題，想買的自己喜歡的車輛難度很大。推出一個公交企業(yè)可依托的，有權(quán)威性的招標組織，或者是叫做引導，被各地政府所采納，在這一點上，《新能源客車采購指南》在行業(yè)里形成了一定的地位和影響力。

客車網(wǎng)與土木工程學會一起策劃的《新能源客車采購指南》與舉辦的活動將產(chǎn)品推薦與公交招標結(jié)合，這個想法就非常好，給公交企業(yè)在招投標的過程中提供了非常好的參照。

公交運營企業(yè)希望能夠及時了解最前沿的新能源車輛技術(shù)、配套產(chǎn)品技術(shù)信息，為公交車輛更新采購提供技術(shù)參考?！缎履茉纯蛙嚥少徶改稀泛芎冒l(fā)揮了工具書的作用。

面對公交車輛更新全面電動化，相信很多企業(yè)對客車配置特別是三電系統(tǒng)沒有一個客觀深入的認識和把握，需要一個對市場進行公正客觀評價的學術(shù)期刊?！缎履茉纯蛙嚥少徶改稀穬?nèi)容很直觀，對我們橫向比較各家車型很有好處。

新能源客車替代傳統(tǒng)燃油客車是行業(yè)發(fā)展必然趨勢，作為客運企業(yè)，希望通過《新能源客車采購指南》能較為集中地了解行業(yè)相關(guān)政策、新能源汽車技術(shù)、各主機廠的產(chǎn)品特點，為車輛采購和日常使用維護提供參考和幫助。