銀川公交堅決貫徹落實上級關(guān)于深化國企改革的決策部署，進一步夯實市屬國企債務(wù)風(fēng)險化解主體責(zé)任，扎實推進企業(yè)債務(wù)風(fēng)險化解工作。2025年，精準(zhǔn)把握貨幣政策寬松窗口期，通過主動對接金融機構(gòu)爭取低息資金、完成存量租賃債務(wù)利率調(diào)降、啟動資產(chǎn)證券化置換計劃等舉措，打出債務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化“組合拳”，助推公交債務(wù)風(fēng)險防范化解工作取得突破性進展。

　　爭取低息貸款，緩解資金壓力

　　銀川公交不斷深化銀企合作，強化融資保障，對接金融機構(gòu)爭取低息貸款，有效緩解公交運營資金周轉(zhuǎn)壓力。2025年一季度成功實現(xiàn)3500萬元(綜合成本≤3.8%)低息貸款資金落地(民生銀行2000萬元、石嘴山銀行1500萬元)。同時，光大銀行5000萬元及建設(shè)銀行5000萬元新增授信額度審批正在推進中。

　　完成債務(wù)降息，打造行業(yè)標(biāo)桿

　　4月9日，銀川公交與某融資租賃公司簽署融資租賃降息補充協(xié)議，通過市場化談判將租賃利率下調(diào)300個基點，成為銀川公交首筆未到期非標(biāo)債務(wù)降息的典型案例，為銀川市國有企業(yè)降低融資成本以及債務(wù)管理創(chuàng)新提供了可參照的范本，進一步助力地方債務(wù)風(fēng)險化解工作。此次降息成功將化債成果轉(zhuǎn)化為實實在在的經(jīng)營效益，更體現(xiàn)了公司財務(wù)管理能力的提升。

　　啟動資產(chǎn)證券化項目，實現(xiàn)“降本+緩壓”雙重目標(biāo)

　　銀川公交穩(wěn)步推進“收費收益權(quán)資產(chǎn)支持專項計劃(2025期)”項目實施，擬發(fā)行5.25億元ABS產(chǎn)品用于置換2020年3月發(fā)行的“光大-銀川通聯(lián)-銀川公交收費收益權(quán)絲路資產(chǎn)支持專項計劃”。該結(jié)構(gòu)化融資方案具有雙重優(yōu)勢：綜合融資成本控制在4%以內(nèi)，較原產(chǎn)品降低213BP，存續(xù)期限由4年延長至9年。該項目實施進一步強化公司抗風(fēng)險能力，為公交可持續(xù)發(fā)展提供堅實的金融保障。

　　銀川公交將持續(xù)加強國有企業(yè)債務(wù)風(fēng)險管控，優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，拓寬融資渠道，強化資金管理，推動財務(wù)管理向精細化、市場化方向發(fā)展，避免發(fā)生系統(tǒng)性金融風(fēng)險，切實維護國有企業(yè)良好市場信譽和金融市場穩(wěn)定。