隨著公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快

群眾對(duì)于公交出行的要求也在不斷提高

公交惠民如何由“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變

2024年8月19日

在第三屆智慧交通與運(yùn)載裝備研討會(huì)上

中車(chē)電動(dòng)總經(jīng)理劉凌提出了思路

據(jù)了解，本次大會(huì)由杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)，清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院主辦，旨在搭建一個(gè)交通領(lǐng)域的國(guó)際化高端交流與合作平臺(tái)，匯聚全球智能交通領(lǐng)域的政府領(lǐng)導(dǎo)與院士專家智庫(kù)，共同探討智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、政策導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新和合作機(jī)遇，為實(shí)現(xiàn)更加智能、綠色、高效、創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的交通貢獻(xiàn)力量。

劉凌認(rèn)為，當(dāng)前公交客運(yùn)行業(yè)發(fā)展有四個(gè)痛點(diǎn)：公交客流下降明顯，運(yùn)營(yíng)成本不斷上升；地鐵、公交等公共交通系統(tǒng)銜接不暢，整體出行體驗(yàn)不佳；公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)繁多、信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重，數(shù)字資產(chǎn)未實(shí)現(xiàn)沉淀；老舊新能源車(chē)輛，車(chē)況及安全隱患大。

城市公交客運(yùn)該如何轉(zhuǎn)型

針對(duì)這一命題，劉凌建議，要通過(guò)探索“定制出行、交旅融合、數(shù)字運(yùn)營(yíng)”等手段，盤(pán)活存量資產(chǎn)，開(kāi)辟多元化經(jīng)驗(yàn)，在便民惠民的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)增長(zhǎng)及盈利拓展。

在公交數(shù)字運(yùn)營(yíng)方面，他提出了四個(gè)具體的發(fā)展措施，即產(chǎn)品數(shù)字化、運(yùn)營(yíng)數(shù)智化、自動(dòng)駕駛規(guī)?；?shù)智資產(chǎn)化。

產(chǎn)品數(shù)字化

推動(dòng)電子電氣架構(gòu)朝著高算力中央計(jì)算平臺(tái)整車(chē)電子電器架構(gòu)+AI大模型方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)車(chē)身域、底盤(pán)域、智駕域、座艙域數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)整車(chē)快速迭代升級(jí)和智能化能力提升。

運(yùn)營(yíng)數(shù)智化

通過(guò)拓展智能駕駛車(chē)路云平臺(tái)接入的多源化數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)的路線規(guī)劃、綠波車(chē)速引導(dǎo)、擁堵提醒等功能，解決行業(yè)內(nèi)公交不準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)效率低、能耗高等痛點(diǎn)問(wèn)題。

自動(dòng)駕駛規(guī)模化

加速推進(jìn)智能駕駛步入量產(chǎn)營(yíng)運(yùn)，打造以“無(wú)人駕駛+遠(yuǎn)程駕駛”智能駕駛公交方案，助力公交體系逐步替代傳統(tǒng)公交車(chē)，實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

數(shù)智資產(chǎn)化

通過(guò)整合數(shù)據(jù)中臺(tái)等手段沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)庫(kù)。并通過(guò)AI模型構(gòu)建，助力營(yíng)運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維、智能運(yùn)輸、智能駕駛。

目前，中車(chē)電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交產(chǎn)品已覆蓋5-6米微循環(huán)及10-12米BRT產(chǎn)品。累計(jì)獲得開(kāi)放道路公交自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照9張，載人運(yùn)營(yíng)牌照1張，全國(guó)落地示范線路7條，自動(dòng)駕駛累積里程20萬(wàn)+公里，累計(jì)載客人數(shù)超過(guò)10000人。智能駕駛公交示范城市覆蓋長(zhǎng)沙、無(wú)錫、重慶、上海、宜賓、法國(guó)巴黎等城市，提供12米智能駕駛公交給巴黎公交正在載客運(yùn)營(yíng)。

此外，中車(chē)電動(dòng)數(shù)智零碳城市交通解決方案已經(jīng)在15個(gè)城市落地了17個(gè)項(xiàng)目，平臺(tái)沉淀400TB數(shù)據(jù)。間接或直接促進(jìn)碳減排300余萬(wàn)噸。