2020年伊始，一場(chǎng)疫情席卷神州大地，中華民族用艱苦卓絕的勇氣和毅力共同抗“疫”。這份不畏艱險(xiǎn)、逆境中奮起的精神，它深深植根于廣大華夏兒女的血脈中，也是近幾年來(lái)中國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)的一個(gè)縮影。

　　回顧2019年，客車銷量連續(xù)下跌、產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇，各種不利因素疊加，中國(guó)客車業(yè)仍然在“負(fù)重”中前行。在國(guó)內(nèi)、國(guó)際客車市場(chǎng)趨冷的情況下，蘇州金龍海格客車不僅穩(wěn)定了兩個(gè)市場(chǎng)的銷量，更實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)、海外銷售額兩位數(shù)的雙增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)銷售額44.87億，同比增長(zhǎng)15.52%以上;海外銷售額24.63億元，同比增長(zhǎng)24.49%，超額完成了企業(yè)的年度目標(biāo)。

　　在3月18日舉辦的第14屆影響中國(guó)客車業(yè)系列活動(dòng)上，蘇州金龍海格客車榮獲“中國(guó)客車行業(yè)十大新聞”、“輕量化客車之星”、“新能源客車推薦車型”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，這不僅是對(duì)蘇州金龍2019年所取得成績(jī)的絕佳注解，也彰顯了蘇州金龍?jiān)谥袊?guó)客車業(yè)的品牌影響力。

　　中國(guó)客車行業(yè)十大新聞——《國(guó)內(nèi)首家!蘇州金龍實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛巴士編隊(duì)行駛》

　　2019年12月13日，江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)委老干部局組織60名離退休老干部試乘蘇州金龍L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士，并首次體驗(yàn)了無(wú)人駕駛巴士編隊(duì)行駛功能。承擔(dān)編隊(duì)行駛功能的蘇州金龍L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士“深藍(lán)”是一款明星車型，在2019i-VISTA“中國(guó)電信5G杯”自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽、世界智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)等多個(gè)重要賽場(chǎng)和會(huì)議中，以優(yōu)異的表現(xiàn)收獲大批粉絲。

　　目前無(wú)人駕駛編隊(duì)行駛功能大多是應(yīng)用于高速公路上的卡車車隊(duì)，且頭車大多是人工駕駛模式。蘇州金龍無(wú)人駕駛巴士的編隊(duì)行駛，不僅是國(guó)內(nèi)首次在巴士上實(shí)現(xiàn)編隊(duì)行駛，而且頭車也是自動(dòng)駕駛，是真正的L4級(jí)無(wú)人駕駛巴士的編隊(duì)行駛。

　　蘇州金龍無(wú)人駕駛編隊(duì)行駛應(yīng)用5G實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)V2X技術(shù)、C-V2X與傳感器融合技術(shù)、編隊(duì)行駛與智能調(diào)度協(xié)同技術(shù)、編隊(duì)行駛控制策略、編隊(duì)行駛功能安全及信息安全技術(shù)等。利用5G的低時(shí)延、大帶寬、高速率的性能優(yōu)勢(shì)，保障車輛編隊(duì)行駛的安全性、同步性、平順性和舒適性。

　　在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，蘇州金龍持續(xù)進(jìn)行體系結(jié)構(gòu)、環(huán)境感知、定位導(dǎo)航、規(guī)劃控制、運(yùn)動(dòng)控制、云控平臺(tái)、系統(tǒng)測(cè)試、算法仿真等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)，掌握了核心關(guān)鍵技術(shù)，并獲得智能客車相關(guān)專利70余項(xiàng)。其中申請(qǐng)發(fā)明專利十幾項(xiàng)，大都是無(wú)人駕駛領(lǐng)域必備的核心技術(shù)。其智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)初衷，就站在了如何將智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)深度融合的高度。蘇州金龍用高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略和超越時(shí)代的眼光審視智能駕駛技術(shù)，為智能交通的加速發(fā)展與落地貢獻(xiàn)了力量。

　　新能源客車推薦車型——海格KLQ6106GAEVN2公交車

　　本次榮獲“新能源客車推薦車型”的蘇州金龍第6代智能網(wǎng)聯(lián)城市公交“蔚藍(lán)”KLQ6106GAEVN2公交車車長(zhǎng)10.5米，另有8米級(jí)、8.5米級(jí)和12米級(jí)車型可供選擇。蔚藍(lán)作為蘇州金龍搭載智能網(wǎng)聯(lián)高端裝備和成熟可靠純電動(dòng)新能源技術(shù)的大成之作，整車采用鋁制車身，強(qiáng)度提高了10%，重量減輕500 kg;外觀采用銀、黑、藍(lán)三色搭配，造型科技感十足;在安全、智能等方面車輛配備多項(xiàng)“黑科技”，回歸了公交車以人為本、為人服務(wù)的本質(zhì)。

　　海格蔚藍(lán)搭載了多項(xiàng)先進(jìn)硬件設(shè)備，包括全液晶儀表、多功能投幣機(jī)、駕駛區(qū)超大中控屏;安全性方面，海格蔚藍(lán)膠條全密封，密封效果更好、采用機(jī)械無(wú)源鎖閉，安全可靠門控器檢測(cè)電機(jī)電流防夾;方便乘客舒適性方面，整車配備ECAS 側(cè)跪功能、低地板設(shè)計(jì)，極大方便乘客上下車。

　　截至目前，已經(jīng)有上千臺(tái)蔚藍(lán)智能網(wǎng)聯(lián)公交在重慶、江蘇、浙江等多個(gè)省市的城市運(yùn)營(yíng)，受到廣大用戶和市民的歡迎和稱贊。

　　輕量化客車之星——海格KLQ6751E5客車

　　隨著新材料、新技術(shù)的快速發(fā)展，客車正朝著輕量化、智能化、高可靠性、免維保等方向發(fā)展，客車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速迭代。輕量化技術(shù)發(fā)展已成為考量未來(lái)客車產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，也是未來(lái)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼。

　　KLQ6751E是蘇州金龍針對(duì)當(dāng)前客運(yùn)小型化、旅游定制化而精心打造的一款輕量化客車。該車為中型高一級(jí)車型，長(zhǎng)寬高分別為7.5米、2米、2.8米，核載座位數(shù)為10-20人。KLQ6751E整備質(zhì)量3790kg、總質(zhì)量5510kg，無(wú)論是路況復(fù)雜的客運(yùn)接駁，還是合家歡式的家庭出游，KLQ6751都能完美勝任，輕便、靈活、舒適，是各種客運(yùn)需求的“萬(wàn)能幫手”。

　　KLQ6751E駕駛員座椅可六向調(diào)節(jié)，乘客座椅雙色仿皮、乘坐舒適，尾部配備1.5 m³行李艙，再搭配豪華內(nèi)飾板和LED燈照明，給人以溫馨如家的駕乘體驗(yàn)。19寸液晶顯示器、USB接口，以及座椅帶夜燈的設(shè)計(jì)，盡顯貼心設(shè)計(jì)。

　　對(duì)中國(guó)客運(yùn)行業(yè)而言，2020年注定是不平凡的一年，也是需要每一個(gè)客運(yùn)人戮力同心、破境突圍的一年。蘇州金龍海格客車將堅(jiān)守初心，以助推中國(guó)道路客運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為己任、以擴(kuò)大中國(guó)客車品牌全球影響力為目標(biāo)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，走向深藍(lán)!