2018年1月12日，由客車(chē)網(wǎng)和中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦的“第十二屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)年度盤(pán)點(diǎn)活動(dòng)”在北京新世界酒店盛大舉行。活動(dòng)由宇通客車(chē)、金龍集團(tuán)、比亞迪、中通客車(chē)、福田歐輝、南京金龍、北方客車(chē)、上饒客車(chē)、豪沃客車(chē)、微宏動(dòng)力、愛(ài)普車(chē)輛、康明斯、艾里遜、歐科佳、湖北泰特、世紀(jì)聯(lián)保、凱博易控等單位協(xié)辦，同時(shí)活動(dòng)得到了北京公交、上海公交、天津天交、保定公交、新干線(xiàn)、康達(dá)公交、洛陽(yáng)公交、淮安公交、南寧公交、青島公交、寧波公交、嘉興公交等單位支持。當(dāng)天，“第12屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)年度盤(pán)點(diǎn)活動(dòng)”評(píng)選結(jié)果正式揭曉，重汽豪沃客車(chē)榮獲2017年度“安全客車(chē)之星”和“新能源客車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　　中國(guó)重汽是我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，現(xiàn)為山東省濟(jì)南市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接監(jiān)管。重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車(chē)有限公司位于山東濟(jì)南章丘重汽工業(yè)園，占地面積近700余畝，穩(wěn)定年產(chǎn)整車(chē)達(dá)2000臺(tái)以上，目前已發(fā)展成為規(guī)模大、工藝技術(shù)條件先進(jìn)的大中型客車(chē)生產(chǎn)基地。擁有各類(lèi)主要設(shè)備1000多套，具有年產(chǎn)10000臺(tái)大中型客車(chē)的生產(chǎn)能力;擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站。　　

　　重汽豪沃11米JK6117H5A曼技術(shù)高端旅游客車(chē)，造型結(jié)合最新流行設(shè)計(jì)元素，整車(chē)線(xiàn)條明朗，外形飽滿(mǎn)，前圍大曲面視野寬闊，后圍燕尾式設(shè)計(jì)，使整車(chē)氣勢(shì)如虹，豪放剛勁。裝配WABCO制動(dòng)閥件，ESC防側(cè)滑控制系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車(chē)橋組成了曼動(dòng)力黃金動(dòng)力總成，搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)，在安全性、輕量化、節(jié)油性能方面都有上佳表現(xiàn)，榮獲2017年度“安全客車(chē)之星”。
　　

　　榮獲2017年度 “新能源客車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意獎(jiǎng)”的是重汽豪沃精心設(shè)計(jì)打造的12米全承載BRT混合動(dòng)力公交車(chē)(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，組成了混合動(dòng)力公交客車(chē)黃金曼動(dòng)力總成，低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，整車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，減少了客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本，也是2017年客車(chē)行業(yè)最惹眼的大訂單中豪沃客車(chē)與濟(jì)南市公交總公司簽約的2569輛公共汽車(chē)融資租賃合同中主力車(chē)型。
　　

　　據(jù)重汽豪沃市場(chǎng)部經(jīng)理趙琪告訴主辦方客車(chē)網(wǎng)，目前，重汽已與德國(guó)、美國(guó)、意大利、日本、奧地利等世界著名汽車(chē)零部件企業(yè)建立了友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系：德國(guó)ZF(方向機(jī))、福士(插接件)、威伯科(AMT控制系統(tǒng)、ABS系統(tǒng))、曼·胡墨爾(濾清器)、瀚瑞森(橡膠懸架)、貝洱(散熱系統(tǒng))、德國(guó)大陸汽車(chē)電子(儀表和控制系統(tǒng))均已在重汽產(chǎn)業(yè)園周邊建立獨(dú)資工廠(chǎng)，融入集團(tuán)公司配套體系，極大地保證了豪沃客車(chē)產(chǎn)品總成件的可靠性、成本優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)。豪沃客車(chē)作為集客車(chē)整車(chē)與底盤(pán)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性客車(chē)企業(yè)，本著高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效率的發(fā)展原則，用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)。

　　獲獎(jiǎng)產(chǎn)品介紹
　　

　　據(jù)用戶(hù)反饋，豪沃11米高一級(jí)旅游客運(yùn)車(chē)輛(JK6117H5A)，造型結(jié)合最新流行設(shè)計(jì)元素，整車(chē)線(xiàn)條明朗，外形飽滿(mǎn)，前圍大曲面視野寬闊，后圍燕尾式設(shè)計(jì)，使整車(chē)氣勢(shì)如虹，豪放剛勁。

　　曼技術(shù)客車(chē)充分考慮駕駛的安全和可靠性，制定全方位的制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)安全策略：可裝配WABCO制動(dòng)閥件，ESC(防側(cè)滑控制系統(tǒng))，ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))。曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)變速箱+曼技術(shù)車(chē)橋組成了曼動(dòng)力黃金動(dòng)力總成，優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，使得整車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，大大減少了客戶(hù)的使用成本。輕量化的曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋總成配置，鋁合金油箱、鋁合金車(chē)輪、鋁合金儲(chǔ)氣筒，大大降低了底盤(pán)重量。骨架采用高強(qiáng)度鋼板、鋼管，強(qiáng)度高、防腐性好。采用CAE技術(shù)，全承載車(chē)身，輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量大大減輕。 比較同其它廠(chǎng)家類(lèi)型車(chē)輛，百公里節(jié)油可達(dá)5升。

　　曼技術(shù)客車(chē)采用三級(jí)CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)將全車(chē)電路優(yōu)化為一個(gè)帶中央控制單元的數(shù)字電路系統(tǒng)。

　　豪沃客車(chē)搭載的車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)主要有以下幾個(gè)功能：車(chē)輛地理位置監(jiān)控;車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控：車(chē)輛油耗汽耗讀取，車(chē)速，剎車(chē)信號(hào)，開(kāi)關(guān)門(mén)等信號(hào)讀取;互聯(lián)互通：通過(guò)整車(chē)CAN總線(xiàn)，讀取記錄：ABS，緩速器，電子報(bào)站器，刷卡機(jī)等信息;車(chē)輛監(jiān)控畫(huà)面記錄：記錄車(chē)輛攝像頭監(jiān)視畫(huà)面，并通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控平臺(tái);車(chē)輛遠(yuǎn)程故障診斷：遠(yuǎn)程診斷車(chē)輛故障，便于故障診斷排除;車(chē)輛銷(xiāo)貸管理：為車(chē)輛提供銷(xiāo)售管理平臺(tái)，便于車(chē)輛銷(xiāo)售和租賃;手機(jī)APP軟件支持功能。

　　MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)采取增大扭矩而不是增大功率優(yōu)先的理念，以最少的傳動(dòng)齒輪獲取更好的燃料經(jīng)濟(jì)性。為提高可靠性，MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)將密封面的數(shù)量降到最小，以降低滲漏的可能性。MC和MT系列發(fā)動(dòng)機(jī)3萬(wàn)公里換一次機(jī)油，B10壽命150萬(wàn)公里。大量使用鋁鑄件降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量(較同馬力的其它品牌發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕120KG);模塊化的設(shè)計(jì)減少了25%的零件，大大降低零部件的故障率，并且最大程度上減少了密封元件，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。
　　

　　豪沃客車(chē)精心設(shè)計(jì)打造的12米全承載BRT混合動(dòng)力公交車(chē)(JK6126GPHEVN5Q2)采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+曼技術(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)+高壓蓄電池+并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，組成了混合動(dòng)力公交客車(chē)黃金曼動(dòng)力總成，低功率大扭矩優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加上傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，整車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)勁，且具備出色的經(jīng)濟(jì)性，大大減少了客戶(hù)的使用成本。

　　曼發(fā)動(dòng)機(jī)較國(guó)內(nèi)其他廠(chǎng)家發(fā)動(dòng)機(jī)零部件減少25%，行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小，同時(shí)車(chē)輛配置空氣懸架結(jié)構(gòu)，乘客乘坐更平穩(wěn)舒適。

　　該車(chē)左右開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，整車(chē)采用國(guó)際知名品牌關(guān)鍵零部件，可靠性、安全性大大提高。公交抓拍系統(tǒng)、智能調(diào)度終端、紅外探測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)BRT站臺(tái)信息自動(dòng)識(shí)別;車(chē)內(nèi)導(dǎo)乘牌、電子路牌、刷卡機(jī)、報(bào)站器、后LED屏之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，車(chē)載無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)終端雙鏈路通訊結(jié)構(gòu)，自動(dòng)上傳車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，可智能對(duì)接公交公司監(jiān)控平臺(tái)及國(guó)家平臺(tái)。

　　綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測(cè)與診斷等，提高整車(chē)高壓安全性。進(jìn)口WABCO ABS、車(chē)內(nèi)外應(yīng)急閥、安全頂窗、機(jī)艙自動(dòng)滅火器、破玻器、煙霧報(bào)警器為車(chē)輛安全提供可靠防護(hù)。BRT雙門(mén)互鎖設(shè)計(jì)，保證了公交車(chē)輛BRT線(xiàn)路安全的運(yùn)營(yíng)。