中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高教授一行視察上海申龍
歐陽明高教授一行參觀了申龍新能源客車生產(chǎn)線,并認(rèn)真聽取了申龍客車董事長陳大城、技術(shù)總監(jiān)何建輝等高管對(duì)氫燃料電池公交車技術(shù)的詳細(xì)介紹。隨后,歐陽明高教授及各位隨行專家試乘了申龍全新開發(fā)的智能型純電動(dòng)公交客車,并給予了高度評(píng)價(jià)。
歐陽明高一行試乘申龍智能型純電動(dòng)公交客車
上海申龍客車是上海唯一、國內(nèi)前十的大型綜合性客車制造企業(yè),連續(xù)多年成為全國兩會(huì)通勤和服務(wù)保障用車,十年累計(jì)銷售客車達(dá)3萬多輛。
2017年3月,東旭光電以30億元收購申龍客車;8月底,該并購項(xiàng)目獲證監(jiān)會(huì)審批通過。
參觀過程中,歐陽明高教授對(duì)于東旭光電與申龍客車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,并在新能源汽車、客車市場逆勢(shì)大增的出色表現(xiàn)給予充分肯定。
歐陽明高對(duì)于東旭與申龍客車的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合給予充分肯定
與此同時(shí),他談到,本輪全球新能源汽車革命給客車企業(yè)帶來極大的發(fā)展機(jī)遇,客車實(shí)際是此次新能源汽車革命中獲益最大的產(chǎn)品種類,其次就是物流車。所以申龍客車必須抓住這個(gè)機(jī)遇完成技術(shù)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
在談到申龍客車下一步的發(fā)展時(shí),歐陽明高強(qiáng)調(diào),純電動(dòng)汽車目前已在新能源汽車中占據(jù)很大比例,在國家新的產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,未來從純電動(dòng)、插電到燃料電池的技術(shù)發(fā)展路線會(huì)越來越清晰。因此,在純電動(dòng)車基礎(chǔ)上發(fā)展燃料電池車應(yīng)是東旭未來的發(fā)展方向。“東旭光電目前已經(jīng)參股了億華通,下一步就可以向這個(gè)方向進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合,現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)大力加強(qiáng)技術(shù)力量,進(jìn)行核心技術(shù)研發(fā),”他對(duì)東旭光電的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出建議。
歐陽明高鼓勵(lì)申龍客車抓住機(jī)遇完成技術(shù)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
同時(shí),歐陽明高還從“一帶一路”的戰(zhàn)略高度贊揚(yáng)東旭聯(lián)手申龍所獲取的地緣優(yōu)勢(shì)。他表示,申龍客車總部位于上海,而新拓展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地在廣西南寧,均可對(duì)國際重要市場形成較強(qiáng)輻射能力,因此具有非常明顯的區(qū)域優(yōu)勢(shì)。
最后,歐陽明高通過此次考察,為東旭新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了“技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)整合,形成核心競爭力”的指導(dǎo)建議,鼓勵(lì)東旭進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)人才引進(jìn)和培養(yǎng),以快速占領(lǐng)行業(yè)發(fā)展先機(jī)。
歐陽明高一行與東旭及申龍客車高管合影
資料顯示,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)是中國電動(dòng)汽車領(lǐng)域跨學(xué)科、行業(yè)、部門、所有制的,非官方和非營利性的政策和學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu),是國家在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的第三方智庫。主要任務(wù)是開展電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的重大課題研究,促進(jìn)不同產(chǎn)業(yè)、部門、企業(yè)之間的交流和互動(dòng),最終形成研究成果為政府部門提供決策參考。
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