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細(xì)數(shù)中車電動(dòng)驕傲?xí)r刻

發(fā)布時(shí)間:2017年08月24日 09:19 作者:一言 來源:客車網(wǎng)
  前不久,中車電動(dòng)發(fā)布了全球首款第三代12米純電動(dòng)智能駕駛客車、第五代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)T“動(dòng)力”以及全新的未來戰(zhàn)略。

  把藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)的十年間,中車電動(dòng)一路高歌猛進(jìn),可以說,新能源汽車事業(yè)不僅在規(guī)模上,更重要的是在技術(shù)上、戰(zhàn)略上,贏得了國(guó)內(nèi)同行點(diǎn)贊,吸引了世界目光。

  在更迭記錄的過程中,中車電動(dòng)更是發(fā)揮了國(guó)企橋頭堡作用,開創(chuàng)了多個(gè)“第一”。

  最早獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)

  2007年,中車電動(dòng)成立,成為我國(guó)最早一家獲得新能源汽車制造資質(zhì)的企業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“第一批吃螃蟹者”就此誕生。

  承擔(dān)、參與國(guó)家863新能源汽車重大項(xiàng)目最多

  在我國(guó)新能源汽車科技攻關(guān)中,中車電動(dòng)是承擔(dān)國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目專項(xiàng)研究最多的企業(yè),涉及電機(jī)、電控、動(dòng)力系統(tǒng)集成、電動(dòng)整車試驗(yàn)等全縱深技術(shù)領(lǐng)域。公司通過承擔(dān)、參與近50余項(xiàng)國(guó)家“863”新能源汽車重大項(xiàng)目,先后獲得:國(guó)家高技術(shù)成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家火炬計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化基地、湖南省電動(dòng)汽車電傳動(dòng)系統(tǒng)工程中心、湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖南省企業(yè)技術(shù)中心等資質(zhì)。

2010年 “863”科技成果鑒定會(huì)

  最早的新能源客車交流純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供商

  2006年,100臺(tái)采用中車電動(dòng)交流純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無軌電車在北京上線,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)純電驅(qū)動(dòng)的先河,中車電動(dòng)由此成為國(guó)內(nèi)最早新能源客車交流純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。

北京奧運(yùn)會(huì)無軌電車項(xiàng)目

  最早獲得CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書的新能源整車企業(yè)

  2011年,中車電動(dòng)成為最早獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書的新能源汽車整車企業(yè)。中車電動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)中心,成立于2008年,擁有高水準(zhǔn)專業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì),為電動(dòng)汽車核心零部件及整車提供專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè),目前已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車試驗(yàn)檢測(cè)基地。

 

  行業(yè)最早獲得ISO3834國(guó)際焊接體系認(rèn)證

  2015年8月,第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)——必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)向中車電動(dòng)頒發(fā)了ISO3834證書,標(biāo)志中車電動(dòng)通過了“高鐵級(jí)”國(guó)際焊接體系認(rèn)證。中車電動(dòng)也成為中國(guó)客車行業(yè)唯一通過ISO3834認(rèn)證的企業(yè)。不僅如此,中車電動(dòng)還向供應(yīng)商提出“關(guān)鍵配件均達(dá)到ISO3834標(biāo)準(zhǔn)”要求。

  全國(guó)最早一批入選中國(guó)智能制造企業(yè)

  2015年,工信部發(fā)布《關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,第一批智能制造項(xiàng)目名單曝光。中車電動(dòng)“新能源客車智能化工廠”項(xiàng)目成功入選,也成為了近百家入選該項(xiàng)目中唯一的專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。從此,“智能制造”開始成為中車電動(dòng)釋放全產(chǎn)業(yè)鏈勢(shì)能的新抓手。

  最小、最輕、集成度最高的控制總成

  2016年10月,中車電動(dòng)自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)T“動(dòng)力”批量裝車,該平臺(tái)集八大核心功能于一身,具備高性能、高可靠性、高安全性。T“動(dòng)力”的最大亮點(diǎn)是其控制總成,它的體積和重量均較同類產(chǎn)品下降一半,寬度僅為A2打印紙大小,體重不到35公斤,是一款國(guó)內(nèi)體積最小、重量最輕、集成度最高、最可靠的控制總成。

  最專注新能源汽車,擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源客車企業(yè)

  從2002年成立新能源汽車項(xiàng)目組,到2007年公司成立,再到如今,中車電動(dòng)一直專注于新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。同時(shí)形成了從IGBT元器件到驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件以及動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)和整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈。

  十年間,新能源客車行業(yè)發(fā)展最迅速的企業(yè)

  從2007年至今,中車電動(dòng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)70%。2017年前5月,中車電動(dòng)6米以上新能源客車,在銷量排名中躍居第一;同時(shí),電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品對(duì)外配套也穩(wěn)居行業(yè)第一。實(shí)現(xiàn)了整車、系統(tǒng)銷量“雙輪驅(qū)動(dòng)”、比翼齊飛。

  站在全新起點(diǎn),中車電動(dòng)將不忘初心,牢記使命,為打造中國(guó)中車新的支柱產(chǎn)業(yè)和第二張金名片,為發(fā)展我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)而載夢(mèng)前行。

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