中通客車上海上演“外灘風(fēng)云”
本屆上??蛙囌?,中通客車攜六款暢銷型產(chǎn)品亮相,展出車型有旅團(tuán)客車(包括“世軒”高端旅游客車、P系混動(dòng)旅團(tuán)客車、純電動(dòng)旅團(tuán)客車)、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)公交車、氫燃料客車等,展出面積達(dá)480平方米,高端大氣、務(wù)實(shí)進(jìn)取的風(fēng)格成為全場(chǎng)的一大焦點(diǎn)。
嘉賓參觀中通展臺(tái)
據(jù)客車網(wǎng)了解,2017年上半年,在新能源客車行業(yè)整體表形勢(shì)不佳的形勢(shì)下,中通客車共計(jì)銷售新能源客車3052輛,位居行業(yè)首位,其中座位客車數(shù)量接近一半。校車更是逆勢(shì)上揚(yáng),在行業(yè)同比下降14.3%的情況下,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)30%。上半年,中通客車更是收獲滿滿,先后獲得世界品牌實(shí)驗(yàn)室的中國(guó)品牌價(jià)值500強(qiáng),山東省“厚道魯商”五星級(jí)品牌,中國(guó)財(cái)經(jīng)峰會(huì)“2017杰出品牌形象獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
發(fā)力旅游團(tuán)體市場(chǎng),多款車型亮相
旅游團(tuán)體市場(chǎng)一直是高端客車爭(zhēng)奪的主要陣地,能否在高端旅游團(tuán)體市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟是衡量客車企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。2017年,中通客車在緊抓新能源發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),加大了對(duì)旅游團(tuán)體市場(chǎng)的重視力度,完善產(chǎn)品譜系,贏得旅游客車市場(chǎng)用戶信任。
“世軒”LCK6125H5QA1
本屆展會(huì),中通展出的12米高端大巴車 “世軒”LCK6125H5QA1,該車是中通客車聯(lián)合國(guó)際知名公司著力打造的高檔豪華旅游客車。整車外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約,飄逸俊朗,駕乘空間寬敞舒適,操控性能穩(wěn)健可靠,同時(shí)具有科學(xué)匹配超低耗能等一系列優(yōu)勢(shì)。自面世以來,不斷打入北京、上海、廣州等國(guó)內(nèi)的一線城市及國(guó)際市場(chǎng),憑借卓越品質(zhì)和優(yōu)越性能贏得著用戶的好評(píng)。2017年初,中通北京500輛第一旅游大單,就有她靚麗的身影。
中通”P”系LCK6118PHE
LCK6118PHEV是中通”P”系插電式混動(dòng)旅團(tuán)車型,該車是通過上海備案的主推新能源車型。采用國(guó)際主流的混合動(dòng)力系統(tǒng)、濰柴P7系列混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力用AMT自動(dòng)變速箱等關(guān)鍵零部件,配以中通獨(dú)有的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),快充10-15分鐘,即可實(shí)現(xiàn)50km以上的純電續(xù)駛里程。即保持了常規(guī)班車的舒適性,又兼顧了新能源車節(jié)能環(huán)保和高可靠性,3.6米車高不僅體現(xiàn)了客車的動(dòng)態(tài)美感,更加適應(yīng)了旅游與團(tuán)體車的實(shí)際需求。
中通LCK6108EVG型純電動(dòng)客車
中通帶來的LCK6108EVG型純電動(dòng)客車是針對(duì)短途客運(yùn)及團(tuán)體班車的旗艦產(chǎn)品。該車內(nèi)飾豪華,精工細(xì)作,每一處都恰到好處,處處體現(xiàn)著高端公路車的標(biāo)準(zhǔn)。該車能源轉(zhuǎn)化效率高效;整車輕量化設(shè)計(jì),加采用高強(qiáng)度鋼材有不失安全;采用智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)整車全生命周期的可靠性管理。
中通“輕舟”LCK5026XXYBEV1
中通“輕舟”弄潮新能源物流車市場(chǎng)
隨著電子商務(wù)發(fā)展、國(guó)家政策支持以及使用成本的優(yōu)勢(shì),純電動(dòng)物流車近年來發(fā)展迅猛,2015年整體銷售達(dá)到4.57萬輛、2016年整體銷售達(dá)到6萬輛。以快遞為代表的物流行業(yè)持續(xù)高增長(zhǎng),給電動(dòng)物流行業(yè)帶來無限好的前景。客車網(wǎng)了解到,中通客車早在兩年前就已探此商機(jī),積極的進(jìn)行了產(chǎn)品儲(chǔ)備,此次中通帶來的LCK5026XXYBEV1是中通客車的“輕舟三代”產(chǎn)品。
中通12米的氫燃料客車LCK6120FCEVG
輕舟系列是中通客車于2015年11月正式推出,下線即贏得了2300臺(tái)大單的明星產(chǎn)品。進(jìn)入2016年,中通“輕舟”系列純電動(dòng)物流車市場(chǎng)訂單不斷,連獲得山東、北京、江蘇、廣東等地的批量訂單,口碑不斷攀升。
輕舟三代產(chǎn)品相比其他品牌物流車,呈現(xiàn)五大特點(diǎn):一是五門設(shè)計(jì),容量大;二是耐力十足的續(xù)駛性,該車采用三合一輔助動(dòng)力控制器,保證了電能的充分利用和回收;三是高安全控制策略,其安全控制系統(tǒng)將會(huì)在車輛出現(xiàn)不同等級(jí)故障時(shí),對(duì)車輛的功能進(jìn)行不同程度的限制;四是獨(dú)特的蠕動(dòng)功能,在掛擋松開剎車后,車輛就具有了前行或倒退的力矩,有效避免安全事故的發(fā)生;五是窄車身設(shè)計(jì),通行性好。
據(jù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)2017-2020年,電動(dòng)物流車產(chǎn)量或許會(huì)進(jìn)入一個(gè)高速增長(zhǎng)的階段,到2020年,電動(dòng)物流車產(chǎn)量將達(dá)到32萬輛。在“輕舟”的基礎(chǔ)上,中通進(jìn)一步完善了物流產(chǎn)品譜系,通過“縱向”研發(fā)拓展出了4米、4.3米、4.5米、5米、6米等長(zhǎng)度段的車型。通過“橫向”拓展,開發(fā)了全鋁車身超輕物流車產(chǎn)品,產(chǎn)品體系更加完善,中通的這葉“輕舟”必將成為新能源物流車發(fā)展大潮中的“弄潮兒”!
“氫”風(fēng)徐來,一睹冠軍“風(fēng)采”
最具科技前沿性的車型,莫過于中通展出的12米的氫燃料客車LCK6120FCEVG。眾所周知,燃料電池客車特有的零排放、加氫時(shí)間短、續(xù)駛里程更長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),成為客車企業(yè)的“兵家必爭(zhēng)之地”。目前中通形成了9米、12米公交及團(tuán)體版的產(chǎn)品譜系,特別是12米燃料電池客車,是中通傳承十余年新能源客車研發(fā)精髓,經(jīng)過系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研推出的新能源精品,加注時(shí)間3分鐘續(xù)航里程可達(dá)400KM,燃料電池額定功率為60KW,輔以錳酸鋰動(dòng)力電池,使燃料電池盡可能工作在最佳效率區(qū)間。
中通燃料電池客車選用高效直驅(qū)電機(jī),在額定車速下的功率和扭矩較大,加速及爬坡性能優(yōu)越,同時(shí),其中低速下的高效區(qū)較寬,更能適應(yīng)大中城市的公交工況。整車更加合理的空間分布,加上低入口設(shè)計(jì),為乘客提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),車輛前后門均采用了時(shí)下流行的雙內(nèi)擺門,提高乘車安全。
中通8米純電動(dòng)客車LCK6809EVG
同時(shí),展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)中通展出了8米純電動(dòng)客車LCK6809EVG,該車曾連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)8—10米新能源客車銷量冠軍。自研發(fā)之初,中通8米純電動(dòng)客車共進(jìn)行了21輪以用戶立場(chǎng)為主要視角的AUDIT評(píng)審。在安全、性能、細(xì)節(jié)等方面均嚴(yán)格把關(guān),所有問題“一輪一清”,可以說是做到了極致。該車全承載車身、高強(qiáng)鋼骨架,車身重量輕。搭載磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)及低速大扭矩直驅(qū)永磁同步電動(dòng)機(jī)。在安全性方面,高壓電池箱配置煙霧報(bào)警、自動(dòng)滅火、高壓自動(dòng)斷電等安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),該車安全行車故障低、技術(shù)成熟可靠,而且多拉快跑,在“前瞻性、系統(tǒng)性、客戶價(jià)值”方面表現(xiàn)極佳。
看到的是產(chǎn)品與業(yè)績(jī),品味的是文化與精神。企業(yè)的產(chǎn)品是具體的、可視的,而決定企業(yè)是否成功的根本原因是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與文化精神。2017年上半年,中通新能源客車銷量成績(jī)斐然,下半年中通客車定會(huì)抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上,實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大的發(fā)展。
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