首屆全國(guó)青運(yùn)會(huì)即將拉開(kāi)大幕，多方媒體聚焦青運(yùn)會(huì)，在這里記錄中國(guó)未來(lái)奧運(yùn)冠軍的身影。為凸顯青運(yùn)會(huì)綠色環(huán)保理念，本屆賽事媒體通勤接待也首次全部采用純電動(dòng)新能源車(chē)，記者曾在國(guó)慶節(jié)“探班”整裝出發(fā)的金龍新能源車(chē)，現(xiàn)已部署到位，調(diào)試完畢后，正式上線運(yùn)行。

　　對(duì)于大金龍布署的零故障通勤保障，提供精品新能源汽車(chē)只是第一步，請(qǐng)隨記者深入青運(yùn)通勤保障現(xiàn)場(chǎng)，看大金龍如何確保零故障運(yùn)行，實(shí)時(shí)保障服務(wù)，并利用科技護(hù)航通勤工作。

　　一邊是青運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館，一邊是新能源車(chē)充電站，大金龍通勤保障監(jiān)控指揮中心就設(shè)立在兩者中間，這便是確保場(chǎng)館外圍以及參賽運(yùn)動(dòng)員、志愿者、媒體等從酒店到賽場(chǎng)的新能源通勤車(chē)調(diào)度“指揮所”。不難看出，整個(gè)車(chē)輛通勤保障組服務(wù)前移，直接深入運(yùn)行一線，即時(shí)監(jiān)控通勤情況。

　　“現(xiàn)在運(yùn)行的每輛通勤車(chē)信息，均已錄入售后服務(wù)系統(tǒng)，并有公司工程研究院智慧云服務(wù)平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控。”售后服務(wù)部經(jīng)理王端峰介紹，“為確保第一時(shí)間知悉所有車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)、充放電情況，我們借助公司領(lǐng)先的智慧云服務(wù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛相應(yīng)運(yùn)行參數(shù)，并在場(chǎng)館附近設(shè)立前端監(jiān)控指揮中心。這種現(xiàn)場(chǎng)前端監(jiān)控、公司后臺(tái)技術(shù)支持的雙重運(yùn)營(yíng)監(jiān)管模式，為本次車(chē)輛零故障運(yùn)行，實(shí)時(shí)服務(wù)加入科技保障。”


　　記者就大金龍服務(wù)保障工作進(jìn)行采訪，并零距離拍攝了這批車(chē)身清新靚麗的純電動(dòng)新能源車(chē)。金龍純電動(dòng)新能源車(chē)投放已成為本次賽事交通運(yùn)輸保障一大亮點(diǎn)。零排放、無(wú)污染、零噪音的通勤車(chē)在接待運(yùn)動(dòng)員、志愿者的同時(shí)，也明確傳達(dá)了本屆青運(yùn)會(huì)倡導(dǎo)的綠色環(huán)保理念。


　　在監(jiān)控中心，大金龍售后技術(shù)人員進(jìn)一步介紹了新能源安全運(yùn)行管理，他指著監(jiān)控屏說(shuō)：“利用智慧云服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)監(jiān)控，可以查看每輛車(chē)的實(shí)時(shí)剩余電量，電氣系統(tǒng)工作狀態(tài)，保障人員能及時(shí)反饋車(chē)況給駕駛員，并評(píng)估車(chē)輛是否需要進(jìn)站補(bǔ)電，而且車(chē)輛在充電時(shí)電池電流輸入狀態(tài)也能實(shí)時(shí)顯示。”


　　經(jīng)多方位部署，實(shí)時(shí)保障服務(wù)，成立了含售后、生產(chǎn)、技術(shù)等多部門(mén)聯(lián)動(dòng)的車(chē)輛保障專(zhuān)項(xiàng)工作組。大金龍?jiān)谇噙\(yùn)會(huì)決定采用新能源通勤車(chē)之初，便積極調(diào)動(dòng)相關(guān)部門(mén)認(rèn)真研究、周密籌備。本次通勤接待不僅是組委會(huì)對(duì)金龍新能源產(chǎn)品的認(rèn)可，也是金龍新能源技術(shù)市場(chǎng)化推廣的重要平臺(tái)。

　　性能出色的新能源產(chǎn)品，有力的售后服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，細(xì)致有效的運(yùn)營(yíng)保障方案，領(lǐng)先的龍翼車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，在多重措施并舉下，金龍新能源通勤服務(wù)工作始終把零故障運(yùn)行，安全高效服務(wù)作為執(zhí)行目標(biāo)，以綠色通勤助力首屆青運(yùn)會(huì)圓滿(mǎn)舉辦。