近幾年國家一直倡導村村通道路工程，以滿足廣大農(nóng)村居民的出行需求。然而，農(nóng)村客運市場環(huán)境復雜，道路狀況良莠不齊，而客戶選擇產(chǎn)品時盡量簡配，使得產(chǎn)品穩(wěn)定性差，加上客源分散不穩(wěn)定，上座率不高，促使運營成本高；其次，近年來油價不斷攀升，促使利潤空間不斷壓縮；同時隨著國家對汽車尾氣排放的升級，也催升了客車價格，客運企業(yè)也因此更加難以生存。一系列問題擺在面前，而如何突出重圍，成為了廣大經(jīng)營者的頭等大事。

　　農(nóng)村客運，追求利潤首當其沖

　　山東道路建設(shè)全國聞名，公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達。單縣，地處魯西南四省交界處，全縣人口近130萬，催生了巨大的農(nóng)村客運市場。在這里，單縣凱旋道路客運有限公司就是農(nóng)村班線的主要運營者，承擔著將每位乘客安全、及時地送達到目的地的責任，然而作為農(nóng)村客運的經(jīng)營者，他們關(guān)注的產(chǎn)品可靠、使用成本等該由誰來解決呢？答案當然是為他們提供客車產(chǎn)品的客車及底盤企業(yè)。

　　作為農(nóng)村客運的代表，單縣凱旋公司現(xiàn)擁有客車近300臺，每天穿梭在各條鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上，伴隨著他們的也正是其搭載的江淮底盤，公司董事長張長鎖介紹說："從2005年開始，我們就開始了與江淮底盤的合作，江淮底盤的專業(yè)性是我們所認可的，這么多年合作下來，我們之間也建立了良好的合作關(guān)系，現(xiàn)在公司近8成客車用的江淮底盤"。

　　山東單縣凱旋客運公司董事長張長鎖

　　2011年，該公司車輛到了陸續(xù)更新的時候，不斷攀升的油價著實讓公司領(lǐng)導班子考慮了很久，這時候江淮底盤的市場人員主動上門拜訪，介紹了JAC動力底盤，就該系列底盤的節(jié)油性向張董做了詳細的介紹，初次接觸江淮JAC動力底盤的張董并沒有立刻做出選擇，決定走進江淮底盤公司對產(chǎn)品進行深入的了解。該公司技術(shù)人員為其做了更加詳細的介紹，同時其全面參觀了該公司發(fā)動機生產(chǎn)車間。先進的加工工藝、設(shè)備堅定了張董的決心，隨后便一次性選用了93臺該系列底盤。

　　經(jīng)過實際的使用驗證，張董介紹說："經(jīng)過大致的測算了一些，JAC動力底盤平均每百公里要節(jié)油2-3升，按照每天每臺車行駛200公里算，每天節(jié)約近20元，一年可節(jié)約7000余元，對于我們農(nóng)村客運來說效益相當可觀"。

　　全心服務(wù)，保障了客戶利益

　　除了在節(jié)油方面的突出表現(xiàn)外，全心全意的服務(wù)也是為張董所看重的。

　　農(nóng)村客運本就利潤微薄，再好的產(chǎn)品也會有出現(xiàn)故障的時候，當出現(xiàn)問題的時候，就容易造成車輛不得不停運，輕者可能會一天停運，嚴重的甚至停運多天，這是客戶所不愿意見到的。

　　在與江淮底盤合作的初期，公司服務(wù)人員解決問題的態(tài)度，就給張董留下了深刻的印象，也就為促成后來的單批次最大的JAC動力底盤的銷售奠定了基礎(chǔ)。

　　隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的服務(wù)意識也不斷增強，從最初的被動服務(wù)，到現(xiàn)在的主動服務(wù)，無不體現(xiàn)著人們對服務(wù)的重視。江淮底盤作為商品供應(yīng)者，也積極地轉(zhuǎn)變了服務(wù)思路，強調(diào)了服務(wù)營銷，堅持以客戶為重心，開展了一些主動服務(wù)措施，針對JAC動力底盤，提出了"十項服務(wù)承諾"，全方位保障了經(jīng)營者利益。

　　張董介紹說："服務(wù)承諾的提出，給我們帶來了極大的方便和保障，'一站式'和'保姆式'售后服務(wù)十分讓我們感動，同時我們也通過申請建立服務(wù)站的方式，讓我們后期更加放心的使用。"

　　基于這些良好的合作基礎(chǔ)，目前張董也成功申請了銷售江淮轎車的許可，從而更加鞏固了雙方戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)系。